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發(fā)布時間：2021-10-27 04:55
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母線槽系統(tǒng)為模塊化結(jié)構(gòu)
，且遵循防呆設(shè)計(jì)理念，鋪設(shè)與安裝時應(yīng)嚴(yán)格按照安裝圖紙逐步施工，并將每一步工序操作到位，大化確保安全。
母線的搭接處建議做鍍錫或鍍銀處理，以便防止導(dǎo)體氧化降低連接時候的接觸電阻，繼而保證整體載流量和安全性。
、母線的運(yùn)輸與儲存
（1）母線的運(yùn)輸
在提升或吊裝母線槽時，確保母線槽的重量得到平均分布，使用不會損壞母線槽的起吊裝置；鋁合金母線槽：必須保持輕拿輕放的原則，嚴(yán)禁拋貨；裝車時后送先裝，先大后小，先重后輕，先裝母線槽直線段，再裝彎頭母線槽，裝配件（配件箱、始端箱、插接箱、支架）。
密集母線槽生產(chǎn)過程的注意事項(xiàng)
密集母線槽的構(gòu)造決策了它在設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造、生產(chǎn)制造、安裝全過程中的性和多元性，下邊對于密集母線槽在加工過程中的常見問題作關(guān)鍵表明。
1、鈑金件制做：
a、母排的裁切、沖孔機(jī)和鈑金折彎度要確保，尤其是鈑金折彎度，鈑金折彎視角的轉(zhuǎn)變會造成 電導(dǎo)體邊緣長短不一；
b、后蓋板、側(cè)板全部的毛邊要清除整潔，鋼質(zhì)機(jī)殼水準(zhǔn)彎通的側(cè)板鈑金折彎時，外側(cè)板必須數(shù)控折彎機(jī)成形，降低彎曲半徑；密集母線槽:內(nèi)側(cè)板則手工制作卷制，增加彎曲半徑，那樣才可以合理防止電導(dǎo)體和側(cè)板有銳利邊角的觸碰，進(jìn)而維護(hù)電纜護(hù)套不會受到損害；
c、彎通側(cè)板沖孔機(jī)定位要嚴(yán)苛按空氣型規(guī)范實(shí)行，不然拐角處母排會松脫，造成 排熱實(shí)際效果降低，運(yùn)作噪聲增加。
母線槽：鋪設(shè)在橋架子上的電纜應(yīng)考慮下列規(guī)定
（1）歪斜超過45°置放的電纜應(yīng)每1m固定不動一點(diǎn)。
（2）針對一定水平鋪設(shè)的電纜，應(yīng)在首尾兩邊，拐彎兩邊及其每5-十米處設(shè)定支撐點(diǎn)。
（3）鋪設(shè)在豎直大橋上的電纜應(yīng)間距1米固定不動。
（4）電纜的頭，端和支系需有標(biāo)示。
3.母線槽內(nèi)的布線應(yīng)合乎下列規(guī)定
（1）同一電源電路的火線零線和中性點(diǎn)坐落于同一金屬材料線槽中。
（2）線槽中有一定的容量，不允許有連接頭。母線槽：電線依據(jù)電源電路序號整束綁扎，捆扎間距不超過1m。
（3）能夠在同槽中置放沒有抗干擾性要求線的同一開關(guān)電源的不一樣電源電路。母線槽：規(guī)定抗干擾性的電線應(yīng)根據(jù)擋板或屏蔽電纜防護(hù)，并在屏蔽掉護(hù)線套的一端接地裝置。
