帶孔聯單印刷批發的行業須知

帶你走進機打聯單印刷系列2

前面我們說到機打聯單印刷需要注意的和影響價格的因素。這種新的互動方式也使她改變了團隊構成，目前其團隊急需數據分析師分析并統籌規劃，使品牌朝正確方向發展。當價格商談好后，機打聯單印刷要做的下一步就是制稿出菲林。這個事情說起來簡單，但是這里和機打聯單印刷的品質息息相關，假如這里出了差錯，會影響到后續印刷加工，所以在制稿出菲林是不能馬虎的，制稿要客服再三和客戶確認印刷版面，假如你在做機打聯單的時候，客服人員再三找你確認版面，請不要嫌棄客服煩，這正是客服負責的表現。

印刷出菲林時多半還得打樣,為了印刷時好追色,菲林是必須要出的，否則沒法印刷,只有有了菲林才能曬PS板并印刷出印刷品來。聯單票據的價格波動和它的規格、印刷的顏色數量有關，價格相差很大的聯單票據要注意使用的原紙，很多商家節約成本就從這塊節約。出菲林主要分四步:(一)電腦制作好文件, 打上色標角線(顏色多的話注意角線要用套版色);:(二)把制作好的文件打成PS文件或存EPS等RIP可解析的格式(三)利用發排軟件解析成點陣圖然后輸出菲林;(四)在沖片機烘干部等待成果。

制稿員會在版面確認后，再次打印出電腦稿，給客戶進行后的一次印刷版面確認。當確認無誤后，就會交由專業的菲林公司出菲林。

帶你走進機打聯單印刷系列4

原紙倉需要生產指令單是因為原紙除了白色還有其他的顏色，客戶的不同，紙張的色序排布也不同，所以需要原紙倉根據生產指令單把原紙運送到生產車間。

在PS版準備好之后，就會上機印刷生產。無碳復寫紙又可以分為兩種分別是他顯色和自顯色，不過我們日常中使用比較多的是他顯色無碳復寫紙，它由上紙、中紙和下紙三種頁組成。從客戶確認印刷版面到上機印刷，其實是經過了兩手準備，現在要說的是另外一邊，當客戶確認印刷版面后，除了出菲林。機打聯單廠家需要跟單員“下單”，下單是指打印生產指令單，生產指令單出來之后，會交給原紙倉、印刷機長各一份。

印刷機長為什么要一份呢？這要從生產指令單里面的內容說起，生產指令單里面涵括了機打聯單的所有要求，從紙張的顏色排序，每一聯的印刷顏色，是否帶有撕邊線，規格，生產日期，總數量等等。對于聯單日益膨脹的使用需求，聯單印刷能夠更好的滿足使用者的各種私人需求。順便值得一說的是，在印刷機長那里還必須有一份樣品，方便印刷機長對稿生產，大大減少錯誤率。從上面可以看出，生產指令單是印刷機長在印刷機打聯單不可或缺的一部分。假如沒有生產指令單，印刷機長是不會生產機打聯單的。

定做過程：咨詢多少本/幾聯/多大尺寸/發哪里——客服報價——拍下付款——選擇模板，提供手稿，樣品——設計排版——買家校稿——確認下單、工廠開始生產——打包發貨——收貨好評——一次定稿終身保存，方便下次直接生產

“開印刷機”種田；印刷 AR，包裝秒變音樂播放器；腦洞大開看看這些印刷黑科技！

　從去年的德魯巴印刷展、中國國際全印展到今年的各種展會論壇，我們可以觀察到，印刷行業正在與新材料、新技術、新工藝、新裝備進行著深度融合，通過與納米技術、激光全息、VR（虛擬現實）、AR（增強現實）、RFID（無線射頻）等結合應用，印刷領域的產品創新得到了新激發，也誕生了很多與印刷相關的黑科技。現在人工成本那么高昂的時候，雙旗如何在聯單印刷上給客戶節省成本的同時還要控制質量呢。

　　特別總結了幾條與印刷相關的黑科技，給大家開闊視野的同時，希望也能給各位印刷企業提供一下發展探索的思路。

　　印刷型傳感器可實時監測胎面磨損

　　美國杜克大學（Duke University）采用一款比較廉價的印刷型傳感器，已通過研究證實該產品能夠實時監測車用輪胎的磨損情況，當胎面花紋變薄，存在一定危險性時，向駕駛員發出警示。通過培訓，危險廢物經營單位掌握了網上聯單錄入流程，有力推動了監管系統使用覆蓋率，為全市啟用電子聯單提供了保障。　　該傳感器采用金屬碳納米管（metallic carbon nanotubes），可追到胎面花紋的毫米級的深度變化，準確度高達99%。

　　通過自行設計傳感器，研究人員發現，若采用印刷型電極，將取得佳的效果，只需要將金屬碳納米管置于柔性聚酰薄膜（flexible polyimide film）上，便可制成所需的電極。出菲林主要分四步:(一)電腦制作好文件,打上色標角線(顏色多的話注意角線要用套版色)。輪胎內側的使用環境頗為嚴苛，而金屬碳納米管耐用性極強，恰好能勝任產品的材質要求。