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發布時間：2020-08-27 05:57
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攪拌車維護與保養
做好日常保養，每次施工結束，必須清洗干凈車輛外表面和罐體內殘余科，以防混凝土凝聚在罐體內外。
加強對發動機，齒輪箱，車橋周期性保養，長時間停用，水箱內不宜儲水。1200小時更換機油和齒輪油，連續工作7天清洗柴油，機油濾芯，空氣濾芯100小時清洗一次。
輪胎氣壓出車前檢查，及時補足氣壓。
前后橋連接軸肖和各油缸軸套、前后傳動軸每天工作完畢要要注人黃油。
好的用車習慣有利于延長車子的使用期限。
1、在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
2、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
3、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足。多功能：自動上料攪拌車代替了裝載機、攪拌機、運輸車、發電機組等功能。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。
4、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動，自動上交攪拌車在工作時應注意什么以免發生事故。
三.自動上料攪拌機悶機跳閘原因分析
1.投料過多，引起攪拌機負荷過大。
2.三角傳動皮帶太松，使傳動系統效率低。
3.攪拌主機上蓋安全檢修開關被振松，引起停機。
4.攪拌系統葉片與襯板之間的間隙過大，攪拌過程中，增大了阻力。
云南龍裝工貿有限公司是一家專業生產打樁機、公路打樁機，微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產品深受用戶肯定和信賴，產品行銷西南片區。
(6)回油閥損壞或失靈
若回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯增加，主油道的油壓也會隨之下降。
(7)機油散熱器或管路漏油
機油散熱器及管路漏油，會使油壓下降。管路若被臟物堵塞，也會因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降。
(8)油壓傳感器失靈或油管堵塞
若油壓傳感器失靈，或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時，油壓表將顯示機油壓力下降。
