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催化燃燒RCO和RTO區別

1.首先工業廢氣中的含氮廢氣會對空氣成分造成破壞，改變氣體構成比例。

2.化工生產中排放的某些氣體，在光或雨的作用下發生化學反應，也能產生有害氣體。

3.烴類有機廢氣是一種有機化合物，此類廢氣擴散到大氣中會對臭氧層造成破壞引發一系列問題，例如臭氧層破壞會加重紫外線的照射，而紫外線會對人的皮膚造成傷害，引發各類健康問題。

催化燃燒RCO和RTO區別 RTO需要把有機廢氣加熱到760攝氏度以上，使廢氣中的VOC 在氧化分解成二氧化碳和水。

RTO焚燒爐運行管理不善

催化燃燒法，簡稱RCO，是在催化劑的作用下，將VOCs在200～400℃的低溫條件下分解為CO2和H2O，是凈化碳氫化合物等有機廢氣、消除惡臭的有效手段。采用PLC控制系統，設備運行、操作過程實現自動化，運行過程安全穩定、可靠。如果RTO焚燒爐運行管理不善，車間廢氣處理控制不好，往往造成運行能耗大、成本高，企業往往因過高的成本而停止運行，僅僅當作形象工程。顆粒狀催化劑壓降大，而且因與載體間相互摩擦，會造成活性組分磨耗損失，因此建議不采用。

燃料消耗多少，關鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，通常以能夠維持正常運行而不需補充燃料所需的VOC濃度來衡量能耗高低。此數值越低，則能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此數值可達450×10-6mg/L。另外，能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失，尾氣帶走熱量與廢氣量和進出口溫差相關，尾氣溫度越低、進出口溫差越大，則能耗越低。表面散熱損失體現在箱體表面溫度與環境的溫度差，保溫效果好則溫差小，散熱損失小。當然，能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏有關。

廢氣催化燃燒裝置介紹，催化燃燒設備是近兩年研發出來的有機廢氣處理新工藝，與傳統工藝區別在于有機廢氣處理的徹底性，有機廢氣經過RCO催化燃燒設備處理后，更能達到環保部門的排放標準。RCO催化燃燒設備主要分為預處理單元、吸附濃縮單元、催化氧化單元、通風單元與電控單元。

有機廢氣先經過預處理單元，除去廢氣中的細小粉塵，一來可以防止粉塵堵塞吸附床，二來可以避免粉塵導致催化劑。有機廢氣經過預處理后經過吸附濃縮單元，經過吸附床的吸附后，一部分被凈化的廢氣通過15米長的煙囪達標排放。吸附床經過一段時間的使用后吸附能力會下降，需要進行脫附處理，脫附下來的有機廢氣再經過催化燃燒后，氧化分解成CO2和H2O，從而實現有機廢氣的達標排放。