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發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 14:48  
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山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來,公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。
橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的安全注意事項(xiàng)
橋式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),通過減速及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)吊鉤的前后、左右、上下移動(dòng),為了保證工作安全,應(yīng)設(shè)置必要的電保護(hù)系統(tǒng),如主隔離開關(guān)、緊急斷電開關(guān)、短路保護(hù)、過載保護(hù),限位保護(hù)等。要定期梭嗇電機(jī)的聲響及發(fā)熱情況、電磁鐵工作是否正常。控制器及接觸器是否靈活好用。必須做到:一是防止由于操作錯(cuò)誤或控制器、保護(hù)盤等電氣故障造成失控,發(fā)生重物墜落或撞擊事故;行車滑觸線將適用于各種惡劣環(huán)境,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的滑觸線將會(huì)在市場上占主導(dǎo)地位。二是防止觸及供電滑線或絕緣損壞、接地不良而造成觸電事故;三是在易燃易爆的場所,必須采用防爆電動(dòng)起重機(jī) 。
檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作應(yīng)注意的事項(xiàng)
(1)檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作必須專人負(fù)責(zé),工作開始前必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全教育,使其了解有關(guān)規(guī)程要求,同時(shí)應(yīng)明確分工。
(2)按照機(jī)械、電氣、高空作業(yè)安全規(guī)程對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行最后檢查
(3)開動(dòng)太,小車時(shí).必須由指揮者在確認(rèn)安全后發(fā)出信號(hào)才可進(jìn)行
(4)除在緊急危險(xiǎn)情況下任何人都可發(fā)出停止信號(hào)外,只準(zhǔn)指揮者發(fā)1乜指揮信號(hào)。
(5)試驗(yàn)時(shí),有關(guān)人員應(yīng)站立在安全位置。
(6)應(yīng)制定在緊急危險(xiǎn)情況下應(yīng)急的安全措施
工作原理
它們的工作原理大大同小異,下面就為大家簡要介紹下我們?nèi)粘J褂米铑l繁的升降機(jī)的工作原理:升降機(jī)
升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu), 液壓機(jī)構(gòu),電動(dòng)控制機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。起重機(jī)要經(jīng)常維護(hù)與保養(yǎng)起重機(jī)是大型的機(jī)械設(shè)備在反復(fù)運(yùn)行的設(shè)備,經(jīng)常反復(fù)使用會(huì)造成設(shè)備的磨損、聯(lián)接件松動(dòng)、油液蛻變、金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕,會(huì)造成安全事故,降低效率。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng),液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。卷揚(yáng)組織有必要裝有過卷揚(yáng)限制器,當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時(shí),能夠主動(dòng)堵截電機(jī)的電源,電動(dòng)機(jī)中止作業(yè)。
電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升
或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命
主要參數(shù)
(一)起重量G起重量G(過去常用字母Q表示),是指被起升重物的質(zhì)量,單位為千克(kg)或噸(t)。一般分為額定起重量、大起重量、總起重量、有效起重量等。
1.額定起重量Gn(不含起重鋼絲繩、吊鉤和滑輪組的質(zhì)量),是指起重機(jī)能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ贰㈦姶盼P、平衡梁等)質(zhì)量的總和。對(duì)于幅度可變的起重機(jī),其額定起重量是隨幅度變化的。
2.起重量Gmax,是指起重機(jī)正常工作條件下,允許吊起的額定起重量。對(duì)于幅度可變的起重機(jī),幅度小時(shí),起重機(jī)安全工作條件下允許提升的大額定起重量,也稱名義額定起重量。
3.總起重量Gt,是指起重機(jī)能吊起的重物或物料,連同可分吊具和長期固定在起重機(jī)上的吊具或?qū)倬撸òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在臂架或起重小車以下的其他起吊物)的質(zhì)量總和。
4.有效起重量Gp,是指起重機(jī)能吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。如帶有可分吊具抓斗的起重機(jī),允許抓斗抓取物料的質(zhì)量就是有效起重量,抓斗與物料的質(zhì)量之和則是額定起重量。
(二)跨度S橋架型起重機(jī)支撐中心線之間的水平距離稱為跨度,用字母“S”表示,單位為米(m)
(三)軌距k對(duì)于小車,為小車軌道中心線之間的距離。
(四)基距B基距也稱軸距,是指沿縱向運(yùn)動(dòng)方向的起重機(jī)或小車支承中心線之間的距離。
起重機(jī)的發(fā)展
全地面起重機(jī)是20世紀(jì)80年代,90年代風(fēng)靡歐洲市場,并一直堅(jiān)持至今,其技術(shù)含量高,性能高,多次使用等諸多優(yōu)點(diǎn)決定。很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,未來的發(fā)展趨勢,代表了全球汽車起重機(jī),這使得幾乎所有知名廠商都不約而同的將作為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。近年來,利勃海爾公司作為一個(gè)放棄激進(jìn)汽車起重機(jī)生產(chǎn)和充分開發(fā)的全地面起重機(jī)公司,已發(fā)展成橋大噸位全地面起重機(jī),汽車起重機(jī)主要是針對(duì)路面產(chǎn)品。雖然日本,北美市場由于起步較晚,用戶概念的發(fā)展,現(xiàn)在為止全地面起重機(jī)的比例仍然很小。那么對(duì)于維護(hù)起重機(jī)鋼絲繩的油脂,我們進(jìn)行選擇時(shí)要注意些什么因素。
如的日本料理業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2002年,日本的總銷售起重機(jī)1343個(gè)單位,包括越野輪胎起重機(jī)1051個(gè)單位,占近80%,但美麗的一天全地面起重機(jī)也投入了大量的人力,物力,心臟的發(fā)展不遺余力。全地面起重機(jī)的美國公司開發(fā)的銷量不是太好,有拓展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向歐洲市場,惠州起重機(jī),并取得了良好的銷售業(yè)績。對(duì)于帶駕駛室的雙梁起重機(jī),司機(jī)接班開車前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)方式不拘一格,起重機(jī)的需求也是多樣化的特別鶴類繼續(xù)帶來新通過老,以其獨(dú)特的功能,以滿足不同客戶的需求,可以發(fā)揮出大的效果,不同的生產(chǎn)工藝,所以深受廣大用戶的青睞,市場不時(shí)擴(kuò)大。為了滿足各種需求的起重機(jī)已經(jīng)開發(fā)并投入使用,核電,造紙,垃圾處置等專用起重機(jī)。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。特殊性能的起重機(jī)能夠滿足各種工況,如防腐,防爆,電動(dòng)單梁起重機(jī),起重機(jī),絕緣。保守的鐵路,特種船舶起重機(jī)性能增強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力也不斷提高。
由于工程機(jī)械設(shè)備日新月異的技術(shù)發(fā)展,大大提高了工程建設(shè)效率,工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模越來越大。生產(chǎn)過程中,物料裝卸和運(yùn)輸是一個(gè)重大問題,這方面的利息占了很大一部分的利息支出。為了降低生產(chǎn)本錢,節(jié)省了人力和物力資源,大型起重機(jī)的需求逐漸擴(kuò)大。安裝、拆卸和遷移塔架時(shí),必須服從機(jī)(班)長或技術(shù)人員的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁作業(yè)人員上下拋擲工具和物件,嚴(yán)禁塔上塔下同時(shí)作業(yè),嚴(yán)禁在塔上或高處位置存放拆裝工具和物件。至于起重機(jī)的要求也越來越高,升降速度越來越高,勢必對(duì)能源消費(fèi)的控制和起重機(jī)的性能要求越來越高。由于自動(dòng)化生產(chǎn)過程中,操作簡單,方便,平安系數(shù)高,性能可靠,維修方便的一個(gè)重要組成局部,起重機(jī)的基本要求。除了經(jīng)濟(jì)考慮使用電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)。