您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-09-15 14:01
【廣告】
硬齒面減速機作為減速機家族中的一個較為特殊的種類，由高強度的低碳合金鋼參碳淬火而成，因為齒面的硬度極高，精度也極高，故而被稱為是硬齒面減速機，組合十分方便，配比也很靈活，成本也及其合理，可以用來實現規模化設計，性能安全可靠。
硬齒面減速機的中心距離和中心高，轉動比采用優先數系的優先數，其齒輪皆是采用高強度的低碳合金鋼制造而成，硬度和齒輪的精度非常高，硬齒面減速機的轉動效率極高，噪音還很小，其齒輪的參數和結構都是經過專門的設計人員優化設計的。
東莞普萊特傳動設備有限公司的產品廣泛應用在數控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、數據通訊系統、機械手臂，復合材料設備、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域，價格實惠，歡迎來電洽談！
K系列減速機是四大系列減速機中一種傘齒輪系列的減速機，它與其他減速機的本質區別就是它內部的齒輪結構，里面的齒輪結構是傘齒輪，而這種傘齒輪構造也只能用于垂直輸出的方式，所以它的輸出方式是直角輸出的。
K系列減速機與S系列減速機的長相非常的相似，從外觀上是比較像的，但是內部的結構是不一樣的，S系列減速機的里面的結構是斜齒-渦輪減速機的，K系列減速機的基本有10種之多，這個系列的減速機都是底腳安裝的。
東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業生存之本，我們為市場提供穩定的產品，提供更優化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨，將“科技”做為公司發展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節。
同軸減速機吸入管路有必要盡可能短而直，在運行狀態下，整個吸入端的阻力不能超過0.4bar，在起動狀態下，可以在一段時間，大約30分鐘，即直至到達相應的工作溫度內到達0.65bar，同軸減速機總阻力由大地吸升力和管道阻力，包括一切內置緊固件和配件的阻力組成。1、齒輪均采用優質合金鋼經滲碳、淬火而成，齒面硬度達54-62HRC。
當同軸減速機部分真空值大于0.4bar時，則會影響泵的容積效率，并削減泵的排量并造成空穴現象的發生，長期的空穴現象會導致噪音升高以及磨損更快的結果，建議是在同軸減速機泵的吸入接頭處安裝一個真空計，以便檢查吸入管路的部分真空值，并對所安裝的吸入式過濾器的沾污狀況加以評估。2、確定帶不帶電機，帶電機輸入軸的直徑或者法蘭的直徑，不帶電機軸的直徑，確定是否需要帶輸出法蘭，確定是否需要帶輸出軸等。
東莞普萊特傳動設備有限公司行星減速機，減速機，減速器，價格合理，質量保障，是一家從事傳動機械研發，制造，銷售的專業性公司，產品質保體系完善，測試設施齊全，歡迎大家來電咨詢！
