周口民航空乘專業(yè)培訓(xùn)班多重優(yōu)惠“本信息長期有效”

高鐵乘務(wù)員是我們在高鐵列車上，為乘客提供服務(wù)人員，目前它已經(jīng)成為一個(gè)吃香的職業(yè)，所以越來越多的學(xué)生報(bào)名鄭州高鐵學(xué)校，學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專業(yè)。那么高鐵乘務(wù)員在面試時(shí)，有哪些注意事項(xiàng)？針對這些問題，讓我們來詳細(xì)的了解一下。   

在實(shí)際當(dāng)中，鄭州高鐵學(xué)校的乘務(wù)員專業(yè)面試條件還是比較嚴(yán)格的，比如學(xué)生的年齡，身高等方面都有標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，要求面試學(xué)生五官端正，形體勻稱，沒有明顯的X型腿和O型腿，沒有紋身和四環(huán)素牙，身體健康；無色弱，聽力好，嗅覺正常等。

合格乘務(wù)員培訓(xùn)四步曲

萬米高空，訓(xùn)練有素的乘務(wù)員總會給南來北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道這些乘務(wù)員能夠達(dá)到獨(dú)立服務(wù)的要求必須要經(jīng)過這四步培訓(xùn)嗎？

第步：課堂理論培訓(xùn)

第二步：模擬艙實(shí)操培訓(xùn)

第三步：真實(shí)飛機(jī)上的座艙培訓(xùn)

那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因?yàn)榫址綄ｉT對此下了咨詢通告，明確了乘務(wù)員在這一步的訓(xùn)練種類、各種類的訓(xùn)練時(shí)間及相關(guān)的檢查要求。

到底是什么啊？不賣關(guān)子了，那就是一個(gè)合格乘務(wù)員盡管歷經(jīng)了前三步的千錘百煉，但想成功“出爐”還必須經(jīng)過航線帶飛及檢查放單這一關(guān)。

那么問題又來了，誰有資格帶飛這些準(zhǔn)乘務(wù)員呢？當(dāng)然是航線帶飛教員了？那么怎么能當(dāng)上航線帶飛教員呢？今天您若在培訓(xùn)部的403教室里，那以上問題的答案您就了然心中啦。

從乘務(wù)長到帶飛教員對乘務(wù)員而言是職業(yè)生涯的一個(gè)重要升級，這不僅僅與職業(yè)的榮耀有關(guān)更在當(dāng)上的那一刻就要承擔(dān)起一份沉甸甸的責(zé)任，因?yàn)槌藙?wù)員整體素質(zhì)的發(fā)展很大一部分就取決于這些帶飛教員的帶飛水平，所以培訓(xùn)部對此課程經(jīng)過了項(xiàng)目組的集體研討和精心打磨，從人員的角色轉(zhuǎn)變到教員定位，從帶飛標(biāo)準(zhǔn)到模擬演練，課程采用了線上網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和課堂現(xiàn)場互動雙培訓(xùn)模式，使有資格參訓(xùn)的乘務(wù)長們在短平快的節(jié)奏中完成了自己職業(yè)生涯中的一個(gè)華麗攀登。隨著我國，交通行業(yè)的快速發(fā)展，尤其是高鐵、民航的快速發(fā)展，高鐵乘務(wù)，與空中乘務(wù)就成了當(dāng)下比較熱門的職業(yè)。民航空乘專業(yè)培訓(xùn)班

空乘專業(yè)解析

空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)、突出英語應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識訓(xùn)練的實(shí)用型民航空中乘務(wù)員。表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識型、技能型航空服務(wù)專門人才。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式，為廈門航空、南方航空等培養(yǎng)國際、國內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。主要課程：1、基礎(chǔ)理論課程：機(jī)場的航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運(yùn)輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語、飛機(jī)起降原理、客艙安全管理等。

培養(yǎng)目標(biāo)：

空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。

專業(yè)定位：

本專業(yè)立足民航業(yè)和服務(wù)管理行業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。如果收到offer，你可以坦誠的說，已經(jīng)收到某某航的offer，但自己更喜歡x航，自己的理想就是能夠在x航工作。

主要課程：

1、基礎(chǔ)理論課程：機(jī)場的航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運(yùn)輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語、飛機(jī)起降原理、客艙安全管理等。

2、公共課程：大學(xué)語文、大學(xué)英語、播音與主持、舞蹈與形體訓(xùn)練、化妝技巧與形象設(shè)計(jì)、跨文化交際(英)。

3、實(shí)踐課程：廣播電視欄目主持、演藝實(shí)踐;公益廣告拍攝;國內(nèi)空姐大賽;各航空公司、星級酒店、國際郵輪頂崗實(shí)習(xí);專業(yè)藝術(shù)比賽等。

4、實(shí)訓(xùn)課程：民航客艙服務(wù)與管理、民航客艙設(shè)備操作實(shí)務(wù)、民航客艙安全管理.水上(落地緊急撤離)游泳，機(jī)艙應(yīng)急滅火，客艙餐飲服務(wù)，模擬真機(jī)訓(xùn)練。

5、選修課程：茶藝、插花、音樂、舞蹈及其他小語種(韓、日語)。

培養(yǎng)流程：

一年：學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論課程、公共課程、技能課程、選修課程。

第二年：學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論課程、公共課程、技能課程、選修課程。

第三年：實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程。

第四年：航空公司實(shí)習(xí)，并順利上崗。

空姐培訓(xùn)

     乘務(wù)培訓(xùn)主要包括：航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識等不少于20門課程，“杯具”的是時(shí)間很短，估計(jì)很多人睡夢中也在背機(jī)型知識，那些美麗的日子會讓你記憶深刻的！民航空乘專業(yè)培訓(xùn)班每年，學(xué)院必須根據(jù)民航運(yùn)輸業(yè)的市場情況，動態(tài)調(diào)整招生計(jì)劃。一般而言，需在飛機(jī)起飛前完成任務(wù)分配，確保飛機(jī)正常起飛（少想著10分鐘后該做的事情），起飛后準(zhǔn)備毛巾、飲料及餐點(diǎn)，這可不是“端茶送水”那么簡單，客艙服務(wù)是一門科學(xué)，而且空中服務(wù)更有其特殊要求，只有經(jīng)歷過才會明白。

     但培訓(xùn)不僅要培養(yǎng)民航人的專業(yè)知識，還要考慮如何給CC們注入一點(diǎn)藝術(shù)氣質(zhì)，讓那些滿身煙火氣的人都能端莊優(yōu)雅。畢竟馬斯洛金字塔理論擺在那，人嘛，吃飽穿暖，總還要一點(diǎn)精神追求的。

“航班延誤時(shí)，該怎么辦”、“遇到特殊旅客”或“同時(shí)有7、8個(gè)小孩該怎么辦”，別看事情不起眼，若要給旅客留下好的服務(wù)印象，卻絕非一朝一夕就能做到。毫不夸張地說飛行不僅僅代表自己，還代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至一個(gè)國家，背負(fù)這樣偉大的使命，怎么會那么簡單。一路過來，使了學(xué)英語的力，流了安全員的汗，開開心心擺出東方優(yōu)雅的姿勢。乘務(wù)專業(yè)的課程介紹：《民航常識》、《民航概論》、《民航法規(guī)》、《客艙服務(wù)與面試技巧》、《空乘概論》、《心理學(xué)》、《普通話》、《禮儀》、《化妝技巧》等。

     服務(wù)是一種人與人之間的溝通關(guān)系，做好空勤服務(wù)更需要眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，在保障航班安全運(yùn)行的前提下盡量滿足旅客的合理要求。