亳州五切分導(dǎo)衛(wèi)滿意的選擇「蘇州阿爾太機(jī)械」

針對(duì)切分軋制時(shí)切分導(dǎo)衛(wèi)頻繁粘鋼進(jìn)而造成堆鋼問(wèn)題，進(jìn)行了分析，認(rèn)為是切分導(dǎo)嘴設(shè)計(jì)不合理造成。原設(shè)計(jì)兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過(guò)于緊密。前后左右要水平，不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整，引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型，壓緊螺絲應(yīng)壓緊，水油汽潤(rùn)滑充分，還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對(duì)中性。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數(shù)大，冷卻水又不充足，一段時(shí)間后，摩擦脫落物逐漸積累，發(fā)生粘鋼，進(jìn)而堆鋼。為此，重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴，將分料棱改為圓弧過(guò)渡，增大過(guò)鋼空間。切分導(dǎo)嘴上開(kāi)出冷卻水路，強(qiáng)制冷卻導(dǎo)嘴。     改造實(shí)施后，切分導(dǎo)嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。針對(duì)隨后出現(xiàn)切分輪嚴(yán)重粘鋼問(wèn)題，改造切分輪壓緊碟簧和加強(qiáng)維護(hù)，減少了過(guò)鋼時(shí)切分輪彈跳。

解決成品道次頂出口技術(shù)措施：  ①嚴(yán)格控制各道次料型尺寸，與工藝尺寸相比，粗軋末架控制在±1mm以內(nèi)，中軋末架料型尺寸控制在±0.5mm以內(nèi)，精軋各道次控制在±0.1mm以內(nèi)。切分輪的調(diào)整要平齊，兩個(gè)切分輪的調(diào)整間隙應(yīng)為±10絲左右(也就是轉(zhuǎn)動(dòng)上切分輪帶動(dòng)下切分輪輕松轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了)。  ②嚴(yán)格控制K4、K3道次導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輥間隙，要求比正常生產(chǎn)料型小0～0.5mm，確保安裝對(duì)中。 ③改進(jìn)成品道次出口導(dǎo)管內(nèi)腔尺寸，由Φ30mm減小至Φ24mm，使舌頭盡量貼近變形區(qū)，提高導(dǎo)向性。  ④出口導(dǎo)衛(wèi)安裝時(shí)保證導(dǎo)管與上下軋槽間距一致，同時(shí)保證水平度。

在小型的鋼材生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中，在購(gòu)買軋鋼機(jī)的時(shí)候需要的就是對(duì)資金的控制，而單單就是對(duì)于采購(gòu)資金的限制，致使許多的小型鋼企不得已去選擇市場(chǎng)上淘汰或者是二手的軋鋼設(shè)備，其實(shí)在我們軋鋼機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看，這種選擇其實(shí)是缺乏理性的分析和對(duì)于軋鋼機(jī)市場(chǎng)考察大的.

在新下線的軋鋼機(jī)設(shè)備中，出廠的價(jià)格其實(shí)并不高，當(dāng)然是針對(duì)于二手機(jī)械而言，在經(jīng)過(guò)貿(mào)易公司后價(jià)格自然相對(duì)的要高，但是實(shí)際上新機(jī)器和二手機(jī)器的價(jià)格區(qū)間并不多，相對(duì)于新設(shè)備，由于軋鋼機(jī)都是屬于持續(xù)工作機(jī)械，時(shí)時(shí)刻刻都在進(jìn)行消耗，性能肯定是有所下降，包括電機(jī)的使用壽命的控制，主機(jī)軋輥的磨損狀況等都是需要考慮在內(nèi)的因素，所以，總的算一筆賬，買老舊二手的機(jī)械怎么算都是一筆不劃算的買賣。在軋制過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際軋速，根據(jù)實(shí)際軋制品種來(lái)調(diào)整扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)的扭轉(zhuǎn)角度。、