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發布時間:2021-08-29 15:12  
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混凝土輸送泵泵管,應根據工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。宜縮短管線長度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應保證安全施工,便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。
●在同一條管線中,應采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新舊管道時,應將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。
●應繪制布管簡圖,列出各種管件、管連接環、彎管等的規格和數量,提出備件清單。
●混凝土輸送泵泵管應根據粗骨料大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離,以及輸送難易程度等進行選擇。(例如:輸送管小管徑為lOOmm時,粗骨料大粒徑不能超過25mm;小管徑為125mm時,大粒徑不能超過40mm。)
●輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應嚴密,有足夠強度,并能快速裝拆。
●垂直向上配管時,地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一,且不宜小于15m,或遵守產品說明書中的規定。在混凝土泵機Y形管出料口3~6m處的輸送管根部應設置截止閥,以防混凝土拌和物反流。
國外混凝土泵的總產量僅為12000臺左右。雖然中國混凝土泵引進過日本的技術,但真正成功的產品是借鑒歐洲技術自主開發的。中國的混凝土泵已走向世界,中國其他出口產品因為知識產權問題在國際上的“不公”待遇,應該引起國內廠家的重視。創新是企業生命之源,混凝土泵的技術創新大有文章可做。另外,應該看到中國的混凝土機械經過十幾年的高速發展,未來前景仍然非常樂觀,這也為我們混凝土泵技術的進一步發展提供了廣闊的舞臺。
在產品應用領域方面上,國產設備也有針對性進行拓展,除了用在高層建筑施工的記性外,近年來出現了不少的不同形式的混凝土泵產品,相信在未來我國的發展道路越走越順。
混凝土輸送泵的分配閥液壓缸是分配閥的動力部分,他的工作特點是工作速度快,每次動作時間可以在兩秒左右;分配閥的幻想動作十分頻繁,始終在重負荷下工作,必須有可靠、有效的緩沖。混凝土泵的工作機構有推送機構、料斗攪拌裝置以及分配閥。這三個工作結構的液壓執行元件都通各自的液壓系統相聯系,即:使推送機構動作的豬油路系統、分配閥油路系統以及攪拌油路系統相聯系。另外還有冷卻回路。
當電液換向閥不通電時候,閥芯處于中衛,油路不同,齒輪泵蹦出的油給蓄能器共有,當蓄能器內壓力達到12帕時候,卸荷閥開啟,油回油箱。
短距離泵送技術方案的特點是:發現短距離泵送存在的問題,探索解決這些問題的途徑。提出的解決方案雖然應用的不是高新技術(其實高新技術并不表明就是創新),但是實用技術的應用特點得到了充分的體現:結構簡單,工作可靠、實用性強。短距離泵送技術方案是以結構改進的方式達到解決實際問題的目的,這一特點所產生的效果將在未來應用中得到更充分的體現。