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              托盤堆垛車電動(dòng)叉車常用指南,建明叉車有限公司

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 13:13  

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              視頻作者:山西建明叉車有限公司






              電動(dòng)叉車比內(nèi)燃叉車維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低 電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多,通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門架軸承,轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主,也是在每2000或3000小時(shí)來更換一次液壓油,齒輪油以及液壓有濾清器,其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車出了潤滑以外,每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器,每1000小時(shí)就要更換液壓油,機(jī)油,傳動(dòng)油以及這些油過濾器。還要更換皮帶(發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶,發(fā)電機(jī)皮帶等)。如果還是以三噸叉車為例的話,按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算,內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3,000~4,000元(僅僅材料費(fèi)用),而電動(dòng)叉車的維護(hù)成本只要1,000~1,500元(材料費(fèi)用)。








              叉車維護(hù)的基本原則

              叉車維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”的原則,保持車容整潔,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障或隱患,防止車輛早期損壞,以期使叉車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,隨時(shí)提供可靠的裝卸運(yùn)輸能力。叉車維護(hù)的基本原則如下:

              1)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn),實(shí)現(xiàn)檢測儀表化。采用先進(jìn)的不解體檢測技術(shù),完善檢測方法,使叉車維護(hù)工作科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。

              2)叉車維護(hù)作業(yè),包括清潔、補(bǔ)給、檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。除主要總成發(fā)生故障必須解體外,一般不得對(duì)其解體。

              3)叉車維護(hù)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)密作業(yè)組織,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝,及時(shí)修理或更換零部件,改善配合狀態(tài)和延長機(jī)件的使用壽命。

              4)在叉車全部維護(hù)工作中,要加強(qiáng)科學(xué)管理,建立和健全叉車維護(hù)的原始記錄統(tǒng)計(jì)制度,隨時(shí)掌握叉車技術(shù)狀態(tài)。經(jīng)常分析原始記錄,統(tǒng)計(jì)資料,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)維護(hù)工作,不斷提高叉車的維護(hù)質(zhì)量。









              配置,一個(gè)產(chǎn)品的好壞也是看這個(gè)產(chǎn)品的內(nèi)部核心配件的配置,一個(gè)產(chǎn)品價(jià)格的便宜或者貴,維修,保養(yǎng)等都和這些配件有很大關(guān)系,電動(dòng)搬運(yùn)車的電池、驅(qū)動(dòng)輪、電機(jī)、液壓系統(tǒng)等都是非常的關(guān)鍵。這些配件的質(zhì)量影響到整車的質(zhì)量好壞,而且這些配置一旦損壞車子就無法正常使用,甚至無法使用,所以關(guān)注電動(dòng)搬運(yùn)車的配置也是十分的重要,選購時(shí)根據(jù)自己的需求選擇適合自己的配置。




              全電動(dòng)堆高車制造成本高,配套件廠商不系統(tǒng)化,不規(guī)范化,叉車制造上游和下游不能形成一個(gè)完整的、協(xié)調(diào)的叉車制造鏈條,而且國內(nèi)叉車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施也是個(gè)很大的問題,這就直接導(dǎo)致了全電動(dòng)堆高車的生產(chǎn)成本高,銷售價(jià)格高。一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,市場價(jià)格賣到4000元左右,這就直接影響了全電動(dòng)堆高車的成本,無法快速推動(dòng)全電動(dòng)堆高車普及推廣使用,其實(shí)全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車的市場潛力非常大,現(xiàn)在遭遇了這個(gè)瓶頸。





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