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發布時間：2020-12-19 07:13
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如果車輛出現故障無法自行行駛到維修站，呼叫4S店或專業汽車救援服務商是好的辦法，對于需要救援的同學還有一些小的注意事項需要提醒：1.停車時要找好地點因為車輛故障很可能不能再移動，所以停車時要找不妨礙交通的路邊或空曠地帶為好。車輛前方不要有障礙物，以方便救援人員進行臨時檢修或救援車車輛進行拖車作業。2.停車后要按規定打開應急雙閃燈，并在車輛后方的規定距離安放三角反光警示牌。3.按故障燈提示進行必要的自檢大部分的故障都是自己較難解決的，但我們可以進行比較簡單的系統檢查，在與維修救援人員進行溝通時，準確描述出發生故障的位置和故障情況則有助于維修救援人員對故障的判斷和救援方案的提出。4.準確說明自己所在的地點如果需要進行拖車救援，就要先弄清自己停車的確切位置，觀察周圍的建筑物，路牌，比較明顯的標等，為救援人員提供一個準確的地理位置，可以讓他們盡快找到你。 次數用完API KEY 超過次數限制
牽引啟動方式（自動檔禁用）
假如說有救援車子,不過沒搭電線,與此同時是手動擋可去用牽引啟動方式,這個方式也是和推車啟動比較相類似,不一樣用車牽引通常省力還省事比較多.具體上實施使用長度也是恰當牽引繩,還可將兩頭捆扎比較結實些.在牽引前,前后車子駕駛員也是可去確定好聯系信號,這樣方便配合,啟動方式也是可去參考下推車啟動方式! 次數用完API KEY 超過次數限制
相信大家應該都知道，電池在冬季的性能會出現大幅的下降，所以汽車上的電瓶也是同樣的道理。
車齡稍微大一點的車，在冬季放上幾天就很容易出現虧電的情況，當然正常的車輛如果長時間的停放電瓶也是會沒電的，而這個時候就需要搭電救援。
首先得有一根電瓶連接線和一輛有電的車，然后把兩輛車靠的足夠近，以電瓶連接線能夠夠到兩車的電瓶為準
切記不能先接負極，如果先接負極，那么通電的瞬間施救車輛的電池就會短路。正確的方法是先接正極再接負極，紅色正極電瓶線一端要接到救援車輛的正極接線柱上以后，再將另一端連接到被救援車輛的電瓶正極上，黑色的負極電瓶線用同樣的操作方式接在跨接啟動接線點上，如果沒有跨接啟動接線點，接在發動機的裸金屬部件上也可以 次數用完API KEY 超過次數限制
推車啟動
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以借助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那么向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調轉車頭向小坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動后駕駛者應變不當出現意外。
車輛推動之前應打開點火開關，達到相當車速后，將變速器掛入檔位，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然后慢慢停車。
注意：推車啟動是大家熟悉也是有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器油一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上，如果只有司機一人就難以實施起動。 次數用完API KEY 超過次數限制
