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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：關稅的退補分補征、追征和退稅三種情況：

　　1、補征。是指進出口貨物、進出境物品放行后，海關發現少征或漏征稅款時，應當自繳納稅款或者貨物、物品放行之日起一年內。向納稅義務人補征。

　　2、追征。是指因納稅義務人違反規定而造成少征或者漏征的，海關在三年內可以追征。

　　3、退稅。是指海關多征的稅款，發現后應當立即退還；納稅義務人自繳納稅款之日起一年內，可以要求海關退還，逾期不予受理。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：行業進入壁壘

網絡規模

網絡規模的大小、在網絡建設上的持續投入和網絡組織管理水平，將決定企業業務覆蓋范圍、業務品質等，進而對企業的盈利能力和收入規模產生重要影響。

資金實力

開展公路快運業務需要設立營業網點、購買運輸車輛、建設信息系統、運輸能力等，仍然需要大量的資本投入。

人力資源要求

我國現代物流行業的發展歷史較短，特別是專業的高素質運營規劃、專業化IT人才及專業物流管理人才非常缺乏，因此對新進入行業內的企業有一定的人才壁壘。

另外，公路快運行業由于對貨物運輸時效性的要求較高，從而導致對各個環節的操作人員有一定的熟練技術要求，因此新進入的企業較難在短時間內迅速招募足夠的操作人員，以支持業務的快速發展。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：報關知識----裝卸時間

裝卸時間的長短影響到船舶的使用周期，直接涉及船方的利益，因而成為程租船合同中的重要條款。全部損失全部損失又稱全損，指被保險貨物的全部遭受損失、有實際全損和推定全損之分。裝卸時間一般用若干日（或時）表示，也可用平均每天裝卸若干噸，即裝卸率表示。在規定的裝卸時間內，哪些應當算作工作日，哪些應當除外，主要有以下三種規定方法：

按日（Days）或連續日計算：即期限一開始，不論風雪日、星期日或例假日等實際不能進行裝卸的日子，均全部計算在裝卸期限之內。這種計算方法，通常僅適用于石油、礦砂等使用油管或傳送帶進行裝卸作業的不受晝夜和風雨影響的商品。

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訂艙

1、 繕制委托書(十聯單);

制單時應蕞大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。外貿、物流,空運,海運,

2、 加蓋公司訂艙章訂艙：

需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件)，應一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單i號信息。