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發布時間:2021-08-15 13:40  
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地下車庫出入口無振動防滑坡道,連接地上與地下,顧名思義就是防滑止滑,保證來往車輛不因為打滑而出現事故。坡道材料由環氧樹脂、聚氨酯樹脂、反應型C組分組成,綜合了環氧的附著力和強度,聚 氨酯的耐侯性和韌性,C組分的耐侯性和硬度等優點,開發的路面專有材料。防滑圈坡道施工方法:材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1小時把所有防滑圈完全刷一遍脫模油。混凝土澆注后,平整面層,除去泌水,交硬化劑地坪施工方。
無震動防滑坡道的施工厚度對于其使用壽命有一定的影響,一般施工厚度在6mm左右,可以達到正常使用標準,如果想達到10年以上的使用壽命,施工厚度在10mm以上,車庫出入口防滑坡道不僅用于車庫防滑坡道,還可以應用于室外彩色路面場所,包括斜坡防滑、人行步道防滑等場所。無震動防滑坡道特點:它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發生打滑現象,非常安全可靠。美觀,易于安裝。可以使用的很長久,大約高于十年。
坡道基層應具備條件:建議坡道澆筑混凝土,采用一次性澆筑,省去澆找平面,避免空鼓和龜裂。保證待施工的基礎表面不能有水泥漿和油污等的污染物。封閉劑用于坡道的底層封閉和表面保護,雙組份,水性環保材料,反應硬化型。水泥和瀝青有 的附著力,成膜后有良好耐侯性和表面光澤。無震動防滑坡道是由水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能,