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福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)法士特變速箱動(dòng)力總成

中控區(qū)域是平面式的設(shè)計(jì)，可見(jiàn)主要操控區(qū)域偏主駕一側(cè)，便于駕駛員日常的操控。定速巡航開(kāi)關(guān)在中控臺(tái)按鍵上，定速巡航可以不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。在行車(chē)過(guò)程中可以開(kāi)啟這個(gè)功能，減輕駕駛員的駕駛疲勞。

福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 法士特變速箱動(dòng)力總成

這款歐馬可S3搭載的是福田康明斯ISF3.8s5154發(fā)動(dòng)機(jī)，3.76L的排量，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出功率115KW，154的馬力，扭矩491N·m，在1200-1900RPM即可爆發(fā)扭矩轉(zhuǎn)速，屬于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的區(qū)間，在同級(jí)別動(dòng)力機(jī)型中具有極高的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

大概是嘗到了業(yè)務(wù)擴(kuò)張的甜頭，彼時(shí)業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋重卡、大中客、輕微卡車(chē)、輕客以及MPV等領(lǐng)域的福田，在2010年前后提出“福田汽車(chē)2020戰(zhàn)略”。頗有氣吞山河氣勢(shì)的2020戰(zhàn)略提出，2020年全球銷(xiāo)量擬突破400萬(wàn)輛，收入超過(guò)4000億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)200億元以上。

戰(zhàn)略具體計(jì)劃分兩步走：步，2011年至2015年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型階段，在繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)商用車(chē)地位的同時(shí)，爭(zhēng)取乘用車(chē)業(yè)務(wù)取得跨越式發(fā)展，同時(shí)拓展相關(guān)的包括新能源汽車(chē)、汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)；第二步，2016年到2020年全球化發(fā)展。

在“2020戰(zhàn)略”指引之下，福田汽車(chē)再次開(kāi)啟了新一輪的擴(kuò)張。以2011年6月福田多功能汽車(chē)廠在北京投產(chǎn)為標(biāo)志件，以SUV車(chē)型為突破點(diǎn)，福田汽車(chē)進(jìn)入乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)；同年9月，福田歐輝新能源客車(chē)廣東公司在佛山正式投產(chǎn)；2014年，收購(gòu)寶沃100%股權(quán)。

慶鈴五十鈴KV1004

搭載玉柴YC4FA130-50發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出130馬力，扭矩340牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是六安LC5T35的5擋變速箱。

后橋?yàn)? 7片鋼板彈簧懸架，并配有減震筒，保證了車(chē)輛承載性，后橋速比為5.375。

配備7.00R16 6PR佳安輪胎，還配備了120L的塑料油箱。

慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車(chē)

福田歐馬可純電驅(qū)動(dòng)還有自動(dòng)駕駛

歐馬智能輕卡

電機(jī)：永磁同步電機(jī)

額定/峰值功率：60/100kW

峰值扭矩：1000N.m

電池電量：109kWh

續(xù)航：174km

貨箱容量：16.8方

亮點(diǎn)配置：

1.具備L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛能力；

2.車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航；

3.鋁合金貨箱、鋁合金輪圈

4.EPB電子駐車(chē)

點(diǎn)評(píng)：這款福田歐馬可輕卡的亮點(diǎn)不單單是純電動(dòng)，更重要的是該車(chē)還具備了L3級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛能力。此外，福田還展出了福田智藍(lán)新能源，擁有多款新能源物流車(chē)型，涵蓋了輕卡、VAN、皮卡等車(chē)型，足以看出福田在新能源領(lǐng)域的布局非常。