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發布時間:2020-07-29 18:52  
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護砼一號施工工序
施工準備→確定修復區域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→配置護砼一號→拌合護砼一號→攤鋪護砼一號→表面壓紋→養生→驗收交工→開放交通
1、施工準備
施工準備施工前應確定材料機具到位,對施工路段進行部分封閉交通,設置安全警示墩,改道提示牌,并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段安全。
2、確定修復區域
對混凝士路面待修復區域放線定位,注意修復區域應稍大于病害區域,建議病害區域的105%~110%。
3、混凝土路面表面銑刨
使用小型路面銑創機對待修復區域進行銑創處理,銑刨深度以3~5mm為宜,銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。
4、清除混凝土碎屑及灰塵
可采用空壓機或背包式吹風機以及高壓水槍沖洗待修區域混凝土碎屑及灰塵。
5、混凝土表面濕水
為了增強修補層與混凝土路面的粘接力,應在鋪設修補層之前對混凝土界面進行撒水濕潤,以無氣泡冒出為準,攤鋪護砼一號之前清理明水。
6、配置護砼一號
按照廠家隨貨資料標注的用水量拌合護砼一號,可根據施工需要選擇強制式攪拌機或手持式電動攪拌機拌合。
7、攤鋪護砼一號
將拌合好的護砼一號澆筑在待修補區域,本產品具有自流性,修補區域補充完畢后用抹刀壓實抹平。
8、壓紋
施工完畢15~20分鐘可使用齒狀壓紋輪進行路面壓紋。
9、養護
鋪裝完畢后2h內不得踏、碾壓,根據環境溫度,施工完畢2~3h即可開放交通。
護砼一號實用性能--粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mpa,可與各種病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
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護砼一號操作方法:表面處理工序
1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉,對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃:對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
3、水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工涂抹時必須保持作業面是在濕潤狀態)
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護砼一號材料調配:
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1、先把水倒入容器內在放入護砼一號,將材料與水混合攪拌,加水量在17%到22%(一般情況攪拌好基本是有一點點流動性的,客戶可根據病害情況調整加水量)。攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉和氣泡即可。
2、攪拌均勻后應讓材料靜止1分鐘后表面無明水,再重新攪拌一下就可以直接倒在作業面進行涂抹了。根據作業面和施工進度,每次攪拌的料應盡快用完,以防凝固,攪拌的料不應超過半小時。