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皮帶輸送線跑偏原因

隨著物流系統的進步，物流輸送機的種類，型號規格等發生了很大的變化。為了進一步促進物流業的迅速發展，對物流業用的輸送機必須統一偕，規格偕和標準偕。但是，輸送機檔準偕的前提條件是托盤必須標準偕。由于物態種類繁多，相應的托盤種類也勢必增加。這給輸送機的標準偕帶來較大困難。如皮帶輸送機嚴重過載皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。首先對各種輸送機進行分類和統一術語，規定各種輸送的規格，技術標準和尺寸，此外，還要制定出輸送機的安全標準。

從物流系統綜合標準化的觀點出發，輸送機大量處進的物品是托盤裝載單元，桶式容器，紙箱，袋裝物等。為此，針對這些物品來研究輸送機的標準化較為適用。

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給料溜槽與輸送帶接觸密切，它的設計和安裝對輸送帶磨損有很大的影響，是輸送帶磨損的主要表現形式。1、形成原因a) 給料時物料對輸送帶有沖擊作用，尤其是當物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時，將對輸送帶造成較強的磨損；

1、為防止物料散落，導料板與輸送帶接觸過緊，使輸送帶磨損；

2、物料中夾雜長的堅硬物件卡在給料口，磨損或者劃破輸送帶。

輸送帶跑偏產生的局部磨損的維護措施： 機頭、機尾滾筒不平行，出現跑緊不跑松現象。

如果是整個輸送機的中心線發生偏移，就要重新校正定中心線；如果只是輕微的跑偏，可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調整較小的偏移量，對于大的偏移量，可以采用將機尾滾筒加裝在活動小車上，通過調整小車來糾偏。

皮帶流水線膠帶跑偏規律根據生產實踐經驗，總結出一些膠帶跑偏規律如下：

(1) 跑松不跑緊：膠帶機運輸過程中，如果前后滾筒中心線不平行，造成膠帶兩側的松緊程度不一樣，則膠帶向松的一側跑偏；

(2) 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶運行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一端跑偏；

(3) 跑后不跑前：托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后 (按膠帶運行方向而定)，則膠帶就會向后的一端跑偏。