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防爆集裝箱

集裝箱實現了門到門的運送貨物。如何減少貨物中間裝卸環節，是提高貨物運輸效率、減少貨損貨差、降低成本的一大課題。過

去國際貨運由產到銷的運輸過程常需8～10個裝卸環節（鐵路貨場、裝車船碼頭、船運、入庫存放，經公路或鐵路運輸、庫場存放

、進入用戶工廠、倉庫或實現商場售貨），每個環節都要有裝卸作業，需要機具和勞力，易產生貨損貨差，而集裝箱運輸由于貨

物始終裝在特別的箱子內，由生產廠到用戶，不必開箱倒載，實現了率、安全可靠的門到門運輸。

真正意義上的住房，像許多的旅游景點已經開始大規模的采用集裝箱房，而且一些身處茂密森林深處的就特別喜歡使用集裝箱形

式的住房，似乎特意形成一個視覺以及體感的沖突。同時作為固定住房而言，根本沒有建造的問題，而且因為是模塊化的組裝，

還能任意改變結構形式。

特種集裝箱房在國外甚至是許多年輕設計師的玩物，他們認為這是一種文化形式的表達，一是表現出年輕人對個性化的追求，二

是符合環保低碳的概念。因為集裝箱建筑結構是不會產生過多的建筑垃圾的，且低碳環保，拆裝方便。

我國的輕型鋼布局室廬鋼布局組合衡宇尚處于起步階段，重要辦事人群是新屯子改革名目和都會中多、高層修建和別墅區。后很

多用戶對輕鋼布局組合衡宇能否抗震、節能、環保持懷疑態度，這對市場推廣也產生了必定阻力。顛末汶川大地動和玉樹地動，

老百姓和很多修建業內人士對輕鋼布局修建的抗震性有了必定的熟悉。跟著我國節能產業政策的賡續推動，輕型鋼布局組合衡宇

以其奇特的上風正在慢慢被人們所接收，節能、綠色、富裕個性化的修建正在轉變著人們的棲身觀點。