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發布時間:2020-12-19 05:29  
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目前脫硫設備設計規程要求是大容量機組或設計煤種含硫量超過2%的機組優選濕法工藝,脫硫效率要求90%以上。濕法脫硫為目前使用范圍廣的脫硫方法,占脫硫總量的80%以上。濕法脫硫根據脫硫的原料不同又可分為石灰石/石灰法、氨法、鈉堿法、雙堿法、金屬氧化物法等。其中石灰石/石灰法、氨法、鈉堿法、雙堿法以及金屬氧化物中的氧化鎂法使用較為普遍。在眾多脫硝方法當中,SCR脫硝工藝以其脫硝裝置結構簡單、無副產品、運行方便、可靠性高、脫硝、一次投資相對較低等諸多優點,在日本和歐美得到了廣泛的商業應用。
裝置:脫硫工藝由煙氣系統、SO2吸收系統、海水供排水系統、海水恢復系統、電氣及控制系統設備等組成。
脫硫原理:海水法煙氣脫硫工藝是利用天然海水的堿度脫除煙氣中的一種脫硫方法。它可利用火電廠原有冷卻用海水作為脫硫劑,在脫硫吸收塔內,大量海水噴淋洗滌進入吸收塔內的燃煤煙氣,煙氣中的被海水吸收而除去,凈化后的煙氣經除霧器除霧、煙氣換熱器加熱后排放。吸收后的海水在曝氣池中與海水混合,曝氣處理,其中不穩定的亞硫酸根被氧化成為穩定的硫酸根,并使海水的PH值與COD等指標恢復到海水水質標準后排入大海。由于此還原反應對溫度較為敏感,故需加入催化劑,以滿足反應的溫度要求,增強反應活性。
由于爐內低氮燃燒技術的局限性,使得NOx 的排放不能達到令人滿意的程度,為了進一步降低NOx 的排放,必須對燃燒后的煙氣進行脫硝處理。
脫硫液采用外循環吸收方式。吸收了SO2的脫硫液流入再生池,與新來的石灰水進行再生反應,反應后的漿液流入沉淀再生池沉淀,目前脫硫設備設計規程要求是大容量機組或設計煤種含硫量超過2%的機組優選濕法工藝,脫硫效率要求90%以上。

由于爐內低氮燃燒技術的局限性,使得NOx 的排放不能達到令人滿意的程度,為了進一步降低NOx 的排放,必須對燃燒后的煙氣進行脫硝處理。雙堿法是由美國通用汽車公司開發的一種方法,在美國它也是一種主要的煙氣脫硫技術。循環流化床煙氣脫硫凈化技術工藝流程:含SO2的廢氣進行反應器,反應器內布置脫硫劑,煙氣中的 SO2與脫硫劑發生反應,
采用高含塵工藝時,SCR 反應器布置在省煤器和空氣預熱器(空預器) 之間。其優點是煙氣溫度高,滿足了催化劑活性要求;