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海俊機車為您介紹：凱旋Rocket III TFC換上了全新的動力心臟，一顆2458c.c.三缸引擎，擁有168匹馬力和224Nm的扭力，如此狂暴的設定，更讓Rocket III TFC成為目前地表排氣量很大、扭力輸出大的量產市售車款，如此強悍的動力要歸功于Rocket III引擎內部的輕量化升級，以及特別的碳纖維Arrow排氣管。首先打開汽缸蓋罩，使用對邊尺寸為12mm的六角套筒扳手檢查緊固缸頭螺母的擰緊力矩（標準扭矩值為25N。

海俊機車為您介紹，不管是二輪摩托車還是三輪摩托車，如果已經超過了使用年限，你不去報廢還在路上行駛的話，一旦被相關部門查到的話，就會面臨罰款，這個處罰的金額是2000元以下，但是除了罰款之外，還會面臨被吊銷名下所有駕1駛證的處罰，要是你騎著準報廢車輛發生事故的話，還有可能會被1拘1留。等到內圈的兩個面都磨損了，還可以把鏈條拆開翻過來使內圈變為外圈，這樣又有兩個全新的面可以繼續使用。

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海俊機車為您介紹：  要分析和探討配氣機構的異常聲響，必須了解該凸輪軸挺桿傳動機構的特點，我們先來討論CG款發動機曲軸機構中的軸向定位及軸向間隙的控制問題：由于CG款發動機的曲軸左端正時齒輪與凸輪軸齒輪均采用斜齒輪結構，發動機在運轉時，會產生軸向推動力。e）凸輪軸兩軸頸與軸孔磨損超差，由于軸、孔配合間隙增大，凸輪軸在轉動中產生徑向位移，致使氣門開度減小。

海俊機車為您介紹：目前國內125排量水冷大鯊款摩托車均配裝水冷152MI發動機（150排量水冷車則配裝157MJ發動機），當摩托車行駛數萬公里后，其水泵的水封機構（主要是動、靜環配研密封處）會在多種因素的影響下產生不同程度的滲漏現象。再加上摩托車行駛在不同路況下，其地面的灰塵、油污、垢物等雜質會將水泵外殼下側的泄漏孔慢慢堵塞，使冷卻系統的水液透過水泵密封裝置逐漸滲入曲軸箱機油池內，造成潤滑油乳化變質呈灰白色。因其結構上的原因，凸輪軸挺桿傳動機構使用一段時間后，會發出異常聲響，給摩托車用戶和維修人員排除故障帶來諸多不便。