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發布時間:2020-10-18 15:25  
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降低了機組的儲備功率,使本來應處于正常工作的機組處于滿負荷或超負荷工作狀態;
柴油發電機組轉速過低使聯動機構工作機械的轉速也降低,就會降低工作的機械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚程等。
從分析的狀況來看,降低轉速來節油節約資金的方法是無一利而百害的,我們柴油發電機組用戶只有深度了解機組的原理與特點,分析負載的特性,盡可能的降低機組的運行功率的浪費而來抗爭這場油價上漲的戰斗,正確的從根本上來節約燃油的消耗,也不至于給發電機組留下故障的隱患。

(1)開機前檢查玉柴柴油發電機組散熱器中水面高度,不足時要進行添加。當機組運轉中發現散熱器水量嚴重不足時,不要突然加入冷水,以免高溫零件炸裂。遇到這種情況,應首先除去負載,使內燃機低速、空負載運轉,然后慢慢停車,待溫度下降后再加入冷水。
(2)機組用過的冷卻水不要輕易更換掉,因為用過的水不易產生水垢。冬季盡量使用雪水、雨水等軟水作冷卻水。河水、泉水、井水都屬硬水,含有多種礦物質,在水溫升高后會沉淀出來,易在冷卻系中形成水垢,故不可直接使用。如確要使用這類水時,應將水燒開、沉淀,取表面水使用。在缺水補足時,要使用清潔無雜質的軟水。或者直接使用防凍液做冷卻介質。

玉柴柴油發電機組的產品特色
1.玉柴出產柴油發電機組已有40多年的前史,產品廣泛用于民用、船用等領域;
2.玉柴發電機組產品所配套動力悉數選用玉柴自行出產的柴油機;
3.數字化控制系統,具有高度智能化;可根據用戶的不同需求供給能進行長途計算機遙控、遙測、自動并車、毛病自動維護等不同功用的產品;
4.功率微弱,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%超負載功率;
5.燃油耗費率和潤滑油耗費率遠優于國內同類產品;
發電機在長時間的使用中,難免會遇到一些問題,比如發電機組不能正常啟動的情況,下面我們就跟著玉柴發電機的小編去了解一下。
起不動或起動轉速不夠(要求起動轉速150-190)
1)蓄電瓶電力不足,反映電瓶比重不合乎要求,有電壓無電力,電壓降太大。
2)起動機本身有缺陷。
3)蓄電瓶電纜線銹蝕或電纜線過長,造成電阻大,電流小。
4)潤滑油太稠,不符合季節要求。
5)在絕緣或搭鐵電路中電阻過大。
6)油壓或水溫報警線脫落而造成誤報警停車、或起不動車,但手動頂開電磁閥能起動車又停不了車。