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發布時間:2021-01-09 21:19  
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攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點
鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。雙速特性減少了打壓次數,在低壓室快速處于負載用功狀態,立刻轉換成高壓,縮短每次作業周期。配有壓力調節閥,可調節控制及設定工作壓力。
山東星成液壓設備有限公司是一家集液壓設計、制造、維修于一體的企業。公司擁有雄厚的技術開發能力、科學管理人才和產品制造、檢測設備。
攪拌車液壓泵的注意事項
(1)拆下舊的液壓泵、馬達時,應先拆油管,要求將攪拌車液壓泵和油管上各油接口立即密封,防止灰塵進入液壓泵及管道內,然后將液壓泵從攪拌車上拆下
(2)平穩裝上液壓泵、馬達。注意:螺釘要擰緊,密封液壓泵、馬達、油口、接管
(3)呼油管安裝完畢后,旋掉液壓泵油口塞,放盡泵內空氣,直至口冒出的油內不含有氣體后再旋緊油口塞
(4)拆下馬達,從上部的油口接頭,向馬達內加入清潔的液壓油直至加滿后再旋緊辭管接頭
(5)檢查油箱油位,若不到液位中間以上位置,須加入清潔的液壓油到位
(6)啟動發動機,怠慢空轉10分鐘(控制箱量手柄全在中間位置,攪拌筒不動),檢查液壓泵,馬達噪音情況以及個油管是否有漏油現象
(7)緩慢操縱桿回中間位置,使攪拌筒停止,檢查油箱油位、加油至中位
從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障
液壓泵或馬達的噪聲
吸空現象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后,易在其高壓區形成氣穴現象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導致系統產生氣蝕噪聲。
其主要原因有:
1.液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進油口處真空度過高,使空氣滲入。
2.液壓泵、先導泵軸端油封損壞,或進油管密封不良,造成空氣進入。
3.油箱油位過低,使液壓泵進油管直接吸空。
攪拌車液壓泵維修油封磨損漏油的原因和解決方案!
1、散熱器不散熱,導致油溫過高,粘度和潤滑性降低,并且油封過熱并且密封失效。應及時消除散熱器故障,以盡快冷卻系統,以防止泵馬達磨損。如有必要,請停止并關閉火焰,然后使用沖水泵馬達和散熱器殼體進行冷卻。
2、冬季啟動時預熱不足,油溫太低,油液和油封未達到適當工作溫度。起動車輛時,停止油箱并以怠速運行十到二十分鐘,然后在油溫正常后切換到油箱工作。