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              天津德龍牽引車M3000S的行業須知 德旭陜汽載貨車

              發布時間:2021-09-16 22:53  

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              陜汽推出濰柴法士特漢德車橋“黃金動力總成”

              在北方地區的煤炭、建筑材料等物流運輸領域中,大多數卡友依然對陜汽推出的濰柴 法士特 漢德車橋“黃金動力總成”更加青睞,完善的售后服務網絡以及可靠的燃油經濟性滿足相關運輸用途的實際需要。

              相對于之前推出的X3000青春版等輕量化車型來講,這款車型可以除了可以選擇濰柴功率為460馬力的WP12系列發動機之外,還可以選裝功率為430馬力的WP10.5H系列機型,該配置具有更輕的自重,同樣具有出色的可靠性。


              X3000鉅惠版考慮到

              X3000鉅惠版考慮到從事煤炭、建筑材料車輛行駛環境境因素的影響,將空濾裝置安置在駕駛室后方位置,駕駛員不需要繁瑣升降駕駛室即可簡便化的操作。

              主減速比為3.7的全新425型驅動橋相比較440型同類配置依然體現在的輕量化設計方面。

              透過整體式擋泥板可以看到這款車采用的3片簧拋物線鋼板懸掛,意味著其輕量化材質更加適合當下標載運輸的實際需要。


              陜汽德龍L3000載貨車出現了

              隨著快遞運輸日漸發達,各種各樣的快遞車型出現在人們眼前。其中,6×2驅動形式的9米6級別載貨車受到各大物流公司的歡迎,也是目前銷量爆的車型之一。而陜汽旗下的L3000車型就非常適合這個領域,隨著濰柴動力布局調整,在2019年陜汽年會上,一輛搭載濰柴WP6H發動機的陜汽德龍L3000載貨車出現了。德龍L3000是陜汽旗下的主力中卡產品,而9米6級別的車型也是L3000中尺寸的車型。使用中卡作為9米6車型優點就是車皮相比傳統的重卡要輕一些,整車的經濟性有所提高。


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