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發布時間:2020-08-18 11:41  
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壓縮機的工作原理是什么?
開關結構
對于不同的溫度測量范圍,應選 用結構不同的溫度開關,在0℃~100℃的溫度范圍內,通常采用固體膨脹式的溫度開關,在100℃~250℃的溫度 范圍內,大多采用氣體膨脹式溫度開關,對于250℃以上的溫度范圍,則只能采用熱電偶 或熱電阻溫度計,經過 測量變送器轉換為模擬量電信號,再將電信號轉換為開關量信號 。
壓縮機的環保要求:
在家用電冰箱和汽車空調中可用HFC-134a來替代。用于中溫和高溫范圍里,HFC-134a具有和CFC-12相近的制冷量和效率。但在低于-23℃的工況下,則因其制冷量和效率都比CFC-12低而失去其吸引力。雖然HFC-134a的臭氧消耗潛能ODP值為零,但其全球變暖潛能GWP值高達1300(以CO2的GWP值為基準的比較值),從長遠考慮,這也會影響其發展使用。
壓縮機常見故障
排氣量不足
氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導致關閉不嚴,形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現可能是由于一是制造質量問題,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。
氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關閉不及時,這些不僅影響了氣量,而且會影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。
縮機常見故障
軸承部位磨損
其具有的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免機加工,既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制。同時材料具有金屬不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能。
腐蝕沖蝕種類
壓縮機腐蝕的形態可分為(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類,前者較均勻的發生在壓縮機全部表面,后者只是發生在局部,如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕等。