鐵路哈芬槽預(yù)埋件品牌企業(yè)「多圖」

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只有兩者的完美結(jié)合，不斷創(chuàng)新與發(fā)展，才能適應(yīng)人們?nèi)諠u增強(qiáng)的環(huán)保節(jié)能意識，滿足市場對建筑幕墻功能的需求。對于大于或者小于設(shè)計偏差要求的結(jié)構(gòu)區(qū)域，由結(jié)構(gòu)施工單位進(jìn)行修整后交付我方驗(yàn)收來使用

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中國高鐵槽道市場約十幾億元，德國哈芬占70%。業(yè)內(nèi)人士稱，中鐵設(shè)計院的鐵道圖紙，直接使用哈芬，而非技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

測量實(shí)施步驟   　用準(zhǔn)直儀以±0.8mm來傳遞基準(zhǔn)點(diǎn)。為提高傳遞的精度，準(zhǔn)直儀架設(shè)于已知基準(zhǔn)點(diǎn)上，用向下視準(zhǔn)軸十字絲中心照準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)中心，然后用向上視準(zhǔn)軸十字絲中心照準(zhǔn)傳遞層基準(zhǔn)點(diǎn)中心標(biāo)志，臨時固定。

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待若干臨時基準(zhǔn)點(diǎn)都設(shè)定后，待若干臨時點(diǎn)之間的角度和距離。用小二乘法求得把臨時點(diǎn)歸化為標(biāo)準(zhǔn)矩形的好的改正數(shù)，然后仔細(xì)歸化若干臨時點(diǎn)到理論位置，并固定標(biāo)志。