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發布時間：2021-04-03 16:23
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因維保不合格，被強制停運的16臺電梯怎么樣了？
江西九江濂溪區紫荊苑小區電梯停運的原因之一是維保資金難落實。那么，目前這一問題是如何解決的呢­這名保安透露道，業主通過代理物業公司物業費，用之維保電梯。他說，據其了解，物業公司2020年有50多萬物業費沒收繳上來，很多業主又對物業公司服務不滿意拒絕繳費，為了解決電梯維保資金問題，物業公司就委托業主代收拖欠的物業費，將之用于維保。
據估計，小區16臺電梯維保資金需要17萬元左右。同時，他還透露，物業公司就此還專門給業主出具了全權委托書。在委托書上寫明，物業公司無力支付電梯維修資金，現由業主代收業主拖欠的物業費，所收物業費由業主全權用于電梯維修、年檢等相關費用支出。授權限期為待滿足所需費用為止。
加裝電梯需要注意什么？
加裝電梯需要注意什么？
1、因為加裝電梯務必會占用其他公用區域，而且安裝的費用也很高，所以在申請的時候，必須獲得全部人員簽字同意，這是加裝電梯步，也是至關重要的一步，否則審核不過了。
2、如果有住戶不同意加裝電梯，也可以提出申請，但是因為家裝電梯步驟中，有兩次公示，不同意的業主提出異議，有關部門就會要求申請方，將問題處理好后，才進行下一步審核。
3、加裝電梯不是有錢，用戶同意就可以的，還需要滿足規定的條件，包括是否滿足城鄉規劃、是否達到安裝電梯技術標準等等，如果該建筑原本就不滿足日照標準，只要不降低也可。
4、申請加裝電梯是一項比較復雜的工程，需要準備的材料比較多，包括申請報告、施工方案、維護方案、房產證復印件、建筑平面圖等等，確保資料齊全，才能保證流程順暢。
電梯問題
舊樓加裝電梯不是“拍腦袋”決策，其中牽涉了業主們方方面面的利益，且往往出現高層業主與低層業主站在談判對立面的情況。高層業主尤其是家中有老人的，他們希望通過加裝電梯來改善出行；而對低層業主來說，舊樓加裝電梯并不會使其受益，反而可能因為加裝電梯影響房屋的通風、采光，甚至產生噪音干擾，造成房屋價值貶值。因此，舊樓加裝電梯過程中經常出現低層業主反對加裝電梯，并要求高層業主賠償損失的情況。
為避免這種損失，就需要一個專業的機構去做這件事。
電梯較快速度，三菱和日立為何不再繼續爭了？
目前世界上快速度電梯的運行速度可以達到21米/秒，擁有這個速度并有吉尼斯世界記錄證書的是日本日立電梯2019年完成的位于廣州周大福中心項目的一臺電梯，另外宣布擁有這個速度的電梯是韓國的現代電梯公司，其提供的圖片顯示其擁有這個速度的電梯和先進的碳纖維帶技術。不過早在2016年保持世界記錄的是日本三菱位于上海中心的電梯，速度是20.5m/s；而更早的電梯速度記錄保持者是2003年位于臺北101大廈的日本東芝電梯。日本這三家公司為了速度也是相當瘋狂的，終成功奪得世界快速度電梯的日立，也超越了三菱，不僅在中國市場成為，更是在全球市場成為全球第五大電梯企業。
從2003年到2019年，電梯的速度從16.8m/s進步到了21m/s，折算成公里數就是60.6公里/小時到了75.6公里/小時。這樣的速度估計我們會駕駛汽車的話，很容易就能達到了。但是這個是向上的速度，更高，更快代表著人類的科技進步，而電梯的速度進步正好代表了更高，更快，所以高速電梯的技術進步其實是人類文明進步的一個縮影。
電梯速度低到一些螺桿結構的家用電梯只有0.15m/s，但是滿足了一家人住別墅或者復式住房的上下樓需要，尤其是滿足了老年人上下樓的不便。而更快速度的電梯則助力人類的建筑高度不斷增加，100米，200米，300米，……，至今地球表面高的建筑是迪拜塔，共162層，高度達到了828米，安裝了18m/s的奧的斯電梯。
未來，人類還很有可能利用太空電梯定居外太空，我們的房子不再只是靠海洋房或者緊鄰公園綠洲的房子，窗外可能就是浩瀚星空，而藍色地球的美麗將成為腳下真實的一道風景。
