海滄區大型設備木箱廠家誠信企業 永輝達木制品生產商

入冬以來，寒冷天氣持續不斷，陰雨綿綿的潮濕天氣為運輸帶來不少困難。雨天地面濕滑，車輛需小心謹慎行駛，特別是運載著大量貨物的貨車。潮濕天氣，空氣中水汽彌漫，若是包裝的材質不好，貨物則很容易受潮，這些都是重型包裝行業必須重視的事情。重型包裝行業目前是以木箱包裝為主，這種木箱密封性、抗潮性都很差，容易發霉，貨物也很容易受影響。何況雨天運輸條件比較艱難，如若發生意外，以木箱這種緩沖性較差的材質來說，貨物如果發生擠壓、碰撞，則很容易造成無法逆轉的傷害。

木材單位體積的重量稱為密度。木材的密度與含水量有極大的關系，隨含水量而變化。通常所講的密度是木材經空氣自然干燥且含水率為15%時的密度，稱為氣干密度。一般來說，木材密度愈大，愈重，愈堅硬，強度愈高，握釘力也愈大，但愈難加工，愈容易變形、釘釘時愈容易開裂。因此制箱用的木材密度在0.35~0.7g/cm3之間。其次，對木材的含水率有要求。纖維飽和點木材細胞中的水有自由水和吸著水，自由水已全部蒸發而吸著水處于飽和狀態時的含水率稱為木材的纖維飽和點。

纖維飽和點與樹種有關，大致為25%~30%。當達到纖維飽和點時，木材的細胞和細胞間隙就像水庫一樣蓄水，木材體積和性能基本不發生變化；反過來，在纖維飽和點以上時，木材失水，體積與性能基本不變，在纖維飽和點以下時，木材失去水分木材收縮，木材強度增加。通俗點說來，木材干燥的過程中，將木材的纖維飽和點控制在30%的臨界點，木材的硬度才會得以保證。因此木材硬度越高，承受力越強，封閉木箱質量也就越好。

我國改革30年來取得的輝煌成果已經在各行各業得以顯現，直接表現的是中國國力的增強、各行各業不斷順速發展。

木箱包裝的使用范圍很廣，其大小可定制能適應各種產品，在運輸過程中對貨物起到保護作用，受到客戶的好評。但是木制包裝箱在運輸中經常會出現一些問題，那么該怎樣解決這些問題呢？

一些包裝箱廠用于搬運貨物，節省資源，節省時間。在運輸中木包裝箱也存在一定的問題。運輸過程中如有不慎也會給木箱造成損害。

一、運載工具不清潔造成包裝箱污染。如承載過煤炭、化肥等物質后，對運載工具不及時清洗會對再次運輸的貨物造成損害或污染。