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　管道標準大全

　　1 原勞動部[1996]140號文壓力管道安全管理與監察規定

　　2 國質檢鍋[2002]235號文壓力容器壓力管道設計單位資格許可和管理規則

　　3 質技監局鍋發[1999]143號文 關于加強液化站安全監察與管理的通知

　　4 質技監鍋字[1999]59號 關于貫徹《關于加強液化石油站安全監察與管理的通知》有關問題的意見

　   5 原勞動部[1996]276號文 蒸汽鍋爐安全技術監察規程

　　6 原勞動部[1997]74號文 熱水鍋爐安全技術監察規程

　　7 原勞動部[1993]356號文有機熱載體爐安全技術監察規程

　　8 質技監局鍋發[1999]154號文壓力容器安全技術監察規程

　　9 GB4962-1985 氫氣使用安全技術規程

　　10 GB6222-1986工業企業煤氣安全規程

　　11 GB11984-1989安全規程

　　12 GB13348-1992 液體石油產品靜電安全規程

　　13 SY6186-1996 石油管道安全規程

　　14 SY5737-1995 石油管道輸送安全規定

　　15 DL/T561-95 火力發電廠水汽化學監督導則

　　16 DL/T709-1999 壓力鋼管安全檢測技術規程

法蘭泄漏，較常見的有以下7種原因。

　　1.偏口

　　偏口，指管道與法蘭不垂直、不同心，法蘭面不平行。當內部介質壓力超過墊片的載荷壓力時，就會發生法蘭泄漏。這種情況主要是在安裝施工或檢修過程中造成的，較易被發現。只要在工程完工時以真檢查，就可以避免此種事故的發生。

　　2.錯口

　　錯口，指管道和法蘭垂直，但兩法蘭不同心。法蘭不同心，造成周圍的螺栓均不能自由地穿入螺栓孔。在沒有其他辦法的情況下，只有擴孔或用小一號的螺栓穿入螺栓孔，而該方法會降低兩法蘭的拉緊力。并且，密封面的密封面線也有偏差，這樣非常容易發生泄漏。

　　3.張口

　　張口，指法蘭間隙過大的。法蘭的間隙過大而造成外載荷時，如軸向或彎曲載荷，墊片就會受到沖擊或震動，失去壓緊力，從而逐漸失去密封動能而導致失效。

　　4.錯孔

　　錯孔，指管道與法蘭同心，但兩個法蘭相對的螺栓孔之間的距離偏差較大。錯孔會使螺栓產生應力，該力不消除，將對螺栓造成剪切力，時間長了會把螺栓切斷，造成密封失效。

　　5.應力影響

　　在法蘭安裝時，兩法蘭對接都比較規范，但在系統生產中，管道進入介質后，造成管道溫度變化，使管道發生膨脹或變形，從而使法蘭受到彎曲載荷或剪切力，容易造成墊片失效。

　　6.腐蝕影響

　　由于腐蝕介質對墊片長時間的侵蝕，使墊片發生化學變化。腐蝕介質滲透到墊片中，墊片開始變軟，失去壓緊力，造成法蘭泄漏。

　　7.熱脹冷縮

　　由于流體介質的熱脹冷縮作用，造成螺栓膨脹或收縮，這樣墊片就會產生間隙，介質通過壓力泄漏。

合金彎頭用處廣泛

　　合金彎頭用處異常廣泛。一般的青銅材質的合金彎頭在一般不速之客水管道中較司空見慣合金彎頭是多種彎頭的一類統見，但隨著生活水平的提高，很多不速之客水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質的合金彎頭因為錳鋼擁有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的功能，通常被應用在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道等磨損耗費比較嚴峻的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被應用在流體流動比較激烈，沖擊比較強的管道中；鎳鋼材質的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸（硫合金彎頭是多種彎頭的一類統）等的常溫輸送管道中，但在還原酸（鹽酸、稀硫酸等）的輸送管道中則會被嚴峻腐蝕，除非鹽酸的濃度很低；馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強度、和耐水汽腐蝕的威力，但焊接性較差。所以，常被用在高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道中。承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。

　　合金彎頭在應用過程應當留意的問題，因合金彎頭是多種彎頭的一類統為思忖到其應用安全性，及應用壽命，重點放在提高管道內襯的韌性，抗沖擊性，及耐磨性上，使合金彎頭在電力、礦山、冶金等行業，物料的輸送、輸出、都是采用近距離、高壓輸送中都能承受相當大的壓力。在產量、品種、質量、設備裝備水平、生產技術水平等方面都已達到了世界先進水平。

異徑管的沖壓成形和分布特征

　　除使用鋼管為原料生產異徑管外，對部分規格的異徑管還可用鋼板采用沖壓成形工藝進行生產。拉伸所使用的沖模形狀參照異徑管內表面尺寸設計，用沖模將下料后的鋼板沖壓拉伸成形。

　　應力分布的特征

　　（1）內壓作用下同心異徑管大小端的面積壓力差產生的彎矩引起大端相對張開、小端相對收縮的現象；

　?。?）內壓作用下偏心異徑管偏心側大端內表面及偏心側中部外表面的環向應力較大。