深坑支護施工報價給您好的建議 熙正建設(shè)深坑支護

1．按承載性狀分類

(1)摩擦型樁：

1)摩擦樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載由樁側(cè)阻力承擔，樁端阻力小到可忽略不計。

2)端承摩擦樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載主要由樁側(cè)阻力承受。

(2)端承型樁：

1)端承樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載全部由樁端阻力承擔，樁側(cè)阻力小到可忽略不計。

2)摩擦端承樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載大部分由樁端阻力承受。

由于摩擦樁和端承樁在支承力、荷載傳遞等方面都有較大的差異，通常摩擦樁的沉降大于端承樁，會導致墩臺產(chǎn)生不均勻沉降，因此，在同一樁基礎(chǔ)中，不應(yīng)同時采用摩擦樁和端承樁。

現(xiàn)澆混凝土護壁法施工

即分段開挖、分段澆筑混凝土護壁，既能防止孔壁坍塌，又能起到防水作用。

樁孔采取分段開挖，每段高度取決于土壁直立狀態(tài)的能力，一般0.5～1.0m為一施工段，開挖井孔直徑為設(shè)計樁徑加混凝土護壁厚度。

護壁施工段，即支設(shè)護壁內(nèi)模板(工具式活動鋼模板)后澆筑混凝土，其強度一般不低于C15，護壁混凝土要振搗密實;當混凝土強度達到1MPa(常溫下約24h)可拆除模板，進入下一施工段。如此循環(huán)，直至挖到設(shè)計要求的深度。

　　梅花孔或十字孔一般是由于沖擊鉆錐的自動轉(zhuǎn)向裝置失靈、泥漿相對密度和粘度太大、沖程太小等原因造成。應(yīng)針對上述原因采取改善措施。已發(fā)生的梅花孔，應(yīng)采用片石或卵石土摻粘質(zhì)土混合回填孔內(nèi)，重新沖擊。

　　糊鉆、埋鉆沖擊鉆糊鉆時應(yīng)減小沖程，降低泥漿相對密度和粘度，并在粘土層回填部分砂類土和礫類土。遇到坍方或其它原因造成埋鉆時，應(yīng)使用空氣吸泥機吸埋鉆的泥砂，提出鉆錐。

　　卡鉆一般發(fā)生在沖擊鉆孔時，多因先形成了梅花孔或鉆錐磨損未及時焊補、鉆孔直徑變小，而新鉆錐又過大、沖錐傾倒、遇到探頭石等?？ㄣ@后不宜強提，可用小錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。