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“植筋'技術又稱鋼筋生根技術，在原有混凝土結構上鉆孔，注結構膠，把新的鋼筋旋轉插入孔洞中。此技術廣泛用于設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程。1、各種設備基礎的錨固。由于6片擴散頭在高空組合拼裝，為確保組裝過程萬無一失，提前在地面進行模擬拼裝，并對每片擴散頭法蘭接口進行拼裝、編號。2、加大基礎承臺。3、各種建筑結構的鋼筋埋植與錨栓錨固。4、懸挑梁、板等結構功能改變。5、鐵路、鐵軌的錨固。6、幕強安裝錨固及化工設備、管道、廣告牌等的安裝錨固。7、水利設施，碼頭，公路，護坡，橋梁等工程的各種錨固。

建筑加固是土建施工的一個分支，據統計，我國現有一大批五、六十年代建造的老房屋因超過了設計基準期而有待加固，全國又有大約三分之一的住宅安全儲備不足，且城市的住宅結構逐漸進入老齡化，需要加固維修。同時，國家限定結構建設投資，從節約成本考慮，利用很多老結構、老建筑的情況越來越多，需要進行加固處理的項目逐漸增加。6、為了保證植筋質量，必須避免第四條中提到的影響植筋質量缺陷的各個因素發生，我們要從工、料、機、工藝、環境以及方法等幾個方面綜合考慮，要做到萬無一失。2008年以后，中國建筑的加固、維護業務將增長50%。我國每年有一大批因生產規模及工藝等更新而需要技術改造和加層的建筑物，它們因結構超載而需要補強；同時，隨著抗震要求，設防標準的提高和改變，許多地區現有房屋不能滿足新設防的抗震要求，從而需要抗震加固；近年來社會上大量暴光的因工程質量低劣所造成的危房，它們也亟待加固處理。

在近代，德國BSP建筑設計事務所是一個國際性的建筑設計機構，在建筑設計、城市規劃、室內設計與景觀設計方面提供服務。其吊點根據混凝土套筒施工高度分別承力50m、90m、125m標高雙道抱箍上，施工平臺安全險繩系于信號平臺上。事務所成立于1981年，由具有長期伙伴關系的馬丁.布爾欽、史密克.布爾克和阿弗瑞德.合伙主持。總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑福萊辛格市，長期的實踐工作使事務所積累了豐富的設計經驗,設計成果遍及多瑙河、萊茵河及易北河畔，慕尼黑奧林匹克體育中心、德累斯頓國際機場及漢堡海濱城區流淌著設計師辛勤工作的汗水。