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發布時間：2020-12-21 11:23
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輪胎氣壓太高
再給輪胎進行充氣的過程當中，很多的修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎的狀況發生。
水箱開鍋加冷水
在發動機超負荷作業、散熱不好等情況都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應是加水。但是，如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個時候應該先停止發動機，等其自然冷卻之后在進行加水。
故障原因：(1)液壓油箱油面過低；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒按季節使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；
排除方法：取出管內異物
故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
第9招
冒黑煙：油頭、油泵、增壓器(包括中冷、管路)、空濾、再就是液壓泵過載。
0招
泵裝完后，可以在高壓口倒煤油試漏，如果漏，要查找原因。是不是配流盤裝反、壓緊力不夠、缸體與盤、盤與中間體配合面不好等。
1招
液壓油溫：油箱內油溫度不超過90度(老車)，新車在80度以內。
2招
液壓泵在修理時，缸體，柱塞在拆下后，做記號，重裝時按拆下時的順序，避免偶件摩擦副不良，造成內泄過大。
3招
液壓油溫高的主要因素：
1、泄漏
2、節流
3、散熱
4招
液壓油箱蓋損壞，不能保持住壓力，會使油箱內無背壓，泵吸油口無壓力，進油阻力增大，泵易吸入空氣，造成泵過早損壞。
5招
空載冒黑煙：空載起大臂主壓力一般110—120Kg左右，如果壓力過高，應考慮回油阻力過大。
原因：
1、分配器閥桿裝錯 。
2、回油背壓過高，檢查回油單向閥是否卡、回油濾芯是否堵等。
6招
關于憋車：
1、如果發動機在吃負荷時黑煙大、并且發動機掉轉速嚴重，可能液壓泵吸收功率大于發動機功率，如果把排量降一點憋車現象會好轉，是液壓問題。
