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發布時間:2021-10-28 11:50  
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齒輪油必須滿足如下性能要求
在如此苛刻的工況下,齒輪油必須滿足如下性能要求:
1、良好的極壓性,即在摩擦面接觸壓力非常高、油膜容易的潤滑條件下,能夠防止燒結、熔焊等摩擦面損傷。極壓性的改善必須依靠極壓添加劑,它是一種分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物,這些化合物在摩擦表面的溫度達到足夠高時,便與齒輪金屬表面發生化學反應,生成氯化鐵、硫化鐵、磷酸鐵薄膜,此固態膜的臨界剪切強度低于基本金屬,摩擦副滑動時的剪切運動就在固態膜中進行,從而防止金屬表面出現膠合或擦傷。

合成基礎油:具有性能優、成本高等特點
合成基礎油:具有性能優、成本高等特點,主要用于齒輪油,如GTL/XHVI基礎油、PAO(聚a-烯烴)、酯、PAG多醇等。
基礎油性能對潤滑油質量至關重要,影響油品的溶解性(變速箱清潔性、密封件相容性、配方穩定性)、氧化穩定性(沉積物形成、粘度增加、酸性物質形成、金屬腐蝕)、粘度(低溫流動性、抗磨損保護、能量損失、冷卻效能)、油品表面活性(泡沫、空氣釋放、乳化)以及揮發性(潤滑油消耗、粘度增加、沉積物形成)。

齒輪油也是潤滑油的一種。潤滑油是各種發動機上使用的潤滑劑,它的作用是:潤滑作用、冷卻作用、保護作用、清潔作用。機潤滑油是從地下油井開采提煉的,這種未經任何提煉的潤滑油不適用于發動機,所以必須再進行嚴格提煉,加入多種元素,以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩。一些車主和汽車維修人員,由于不了解雙曲線齒輪油的特點,片面地認為雙曲線齒輪油比普通齒輪油性能好,因此,在遇到沒有現成的普通齒輪油時,或為了“愛護”車輛而用雙曲線齒輪油來代替普通齒輪油而加入汽車變速箱。
齒輪油型號:根據美國石油學會(API)對車輛齒輪油使用性能分級
質量等級:可分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等質量級別。 GL-1、GL-2、GL-3已經被淘汰,而目前家用車使用的普遍是GL-4、GL-5。粘度等級:分為70W、75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140、140、250等度等級。W表示winter(冬季),前面的數字越小說明油的低溫性能越好,代表可供使用的環境溫度越低;“W”后面的數字則是油高溫性能的指標,數值越大說明在高溫下的保護性能越好。