玻纖復合無紡土工布可量尺定做

結構性能所決定，可經多次牽伸后，得到非常緊密的分子結構，強力優于滌綸。滌綸長絲無紡布在g/m以下的產品領域中具有優勢，但在g/m以上時，特別是在使用工藝的情況下，由于長絲不可能像丙綸產品一樣進行充分的固結，形成緊密的三維結構，滌綸長絲無紡布強力及其均勻度明顯不如丙綸土工布一般情況下，滌綸只是耐日曬性能強于丙綸，丙綸要經過抗紫外線處理來達到長期暴露使用的要求，但土工布一般都不暴露在陽光空氣中，并不要求材料有太的耐日曬性能；更重要的是，丙綸有極強的抗酸堿性能，能在各類地質條件和使用環境中保證%的性能穩定。而滌綸的耐酸性尚可，但耐堿性極差，弱堿就能將其分解，不適合應用于任何可能帶堿性的環境中。2、下雨、潮濕或寒冷的氣候條件下施工會影響涂層的粘結強度和罩面效果。

應注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖，油溫保持在150～170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5～10cm;(3)粘層油噴灑要均勻，計量要準確。如采用一次澆油，粘層油的總用量不能減少，建議值為1?0～1?3kg/m2，油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現土工布浸不透、出現分層，而導致面層剝離現象。二、土工布的鋪設與搭接1、土工布采用機械搭設，也可采用人工鋪設。鋪設時，應注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機械或人力拉緊，張拉伸長率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設。固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或，釘長8～10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。5、土工布的連接必須遵循以下規定：正常情況下，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交），除修補的地方以外。2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結油枯結。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結合力減弱，容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應裁剪掉。

防穿刺與土工膜結合成為復合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。抗拉強度高、性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。滌綸短纖土工布是一種應用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。特點重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優良性能。用途廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程：l、土層分離的過濾材料；2、水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；實踐證明，使用經EVA或SBS改性的瀝青，這些產品均有良好的抗裂性和熱穩定性能。3、江河堤壩、護坡的防沖刷材料；4、鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；5、防霜、防凍的保溫材料；6、瀝青路面的防裂材料。