中頻電源柜生產商滿意的選擇「瑞頤」

飛機地面靜變電源專為民航飛機、飛機

飛機地面靜變電源專為民航飛機、飛機在地面維修保養、保障、起動及機載設備維護時提供高質量的400Hz中頻電壓。電源采用FPGA處理器實現純數字化控制及新型十二脈沖整流技術，具有諧波含量低、響應速度快、功率因數高、整機、對電網污染小、可靠性高等特點，在-40℃～ 60℃溫度范圍內可正常工作，防護等級達IP55，完全滿足室外使用需求。該系列產品體積相比上一代縮小30%，達到業內功率密度，多項技術獲得發明，是一款具備高水平的飛機地面靜變電源。

基本的恒流源電路主要是由輸入級和輸出級構成

基本的恒流源電路主要是由輸入級和輸出級構成，輸入級提供參考電流，輸出級輸出需要的恒定電流。恒流源電路就是要能夠提供一個穩定的電流以保證其它電路穩定工作的基礎。即要求恒流源電路輸出恒定電流，因此作為輸出級的器件應該是具有飽和輸出電流的伏安特性。

為了保證輸出晶體管的電流穩定，就必須要滿足兩個條件：a）其輸入電壓要穩定——輸入級需要是恒壓源；b）輸出晶體管的輸出電阻盡量大（是無窮大）——輸出級需要是恒流源。基本的恒流源電路，這里依據主要組成器件的不同，可分為三類：晶體管恒流源、場效應管恒流源、集成運放恒流源等。

變壓器損壞和整流部分損壞

通常情況下變壓整流器的損壞可細分為變壓器損壞和整流部分損壞：1.對于變壓器損壞分為兩類：一種是由于短路和大的過載導致線圈電流劇增，變壓器的線圈溫度迅速升高，導致絕緣加速老化，形成碎片狀脫落，使線體而造成匝間短路，燒壞配電變壓器，發生故障過程有短有長；另一種是由于散熱不好，TR長時間工作在高溫環境下破壞絕緣層，絕緣加快老化，形成碎片狀脫落，使線體而造成匝間短路，燒壞配電變壓器，這類損壞過程較長。2.對于整流元件的損壞往往是擊穿，現在元件都比較穩定，這種損壞的概率很小。

TRU初級繞組對中性點阻值及電感值發現

通過檢查測量損壞的TRU初級繞組對中性點阻值及電感值發現（圖1中A、B、C插釘對E電阻及電感），AE阻值為0.001歐姆，電感8μH；BE阻值為0.025歐姆，電感14.5MH；CE阻值為0.009歐姆，電感2MH。AE、CE阻值及電感值與BE相差巨大，判斷為TRU的初級繞組AE的繞阻絕緣層燒壞導致繞組匝間短路，所以跳開關跳出，說明AE長時間工作在高負荷狀態中（CE其實也一樣，只不過AE先損壞而已），而BE應該負載不大，跟之前發現的三相電源B相電壓不穩的故障缺陷一致。