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都是350馬力 憑什么青島悍V比一汽J6M貴

外觀各有千秋 悍V略顯粗獷

正面來看，兩車設計差別很大。車頂頂蓋處，悍V寫的是“一汽青島”，J6M寫的是“解放”。遮陽板上都有示廓燈，悍V選擇裝在了兩端，J6M則是兩側各有一個。

前進氣格柵的樣式也是大不一樣，悍V的粗條狀與展翅的LOGO搭配，顯得粗獷；而J6M是蜂窩狀的，其中碩大的LOGO非常醒目，并且在其老款LOGO下方增加了“中國一汽”四個字。

還有大燈組也有不一樣的地方，J6M在霧燈旁邊增加了一個輔助照明燈。幫助車輛在行駛過程中增加一定的照明力度。

悍V內飾稍顯檔次 配置相差不大

駕駛室內部方面，整體格局都是以黑色和灰色為主。

悍V的中控臺是雙層設計，控制面板布局朝向主駕駛座，而J6M的中控臺則是單層設計，按鈕等集中在一塊。氣驅SCR技術取消了尿素泵，尿素噴嘴冷卻效率更高，設備使用壽命長，保養成本低。兩車的方向盤都是四幅式的，但無論是材質還是做工方面悍V都要比J6M好的多。兩車還有一個細節的差異，那就是中間地臺的高度，悍V在這方面也是比J6M表現要好。

駕駛室配置：J6P高出一個檔次，自動化程度高

在駕駛室配置上J6P比J6M自動化程度高，J6P采用全浮駕駛室標配電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機構。J6M標配手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構。

當然J6M也可以選裝電動車窗，手動后視鏡、手電一體舉升機構。J6P也可以選裝手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構。

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有時候還可以作為高空作業車使用，價格相對桁架式橋檢車低。其基本結構與我們常見的極為相似。

橋梁檢測車為了達到不收回臂架的情況下慢速行駛的目的，均配備自行走式支撐腳輪，并且在底盤上加裝了穩定器機構、固定式配重，很大限度的保證了操作人員的安全，大大提高了作業效率。