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 包裝；根據用戶需求裁剪寬度。 使用方法1. 將界面清掃干凈； 2.將抗裂貼鋪于需要處理的部位即可；3.防止在施工中出現空洞、氣泡。抗裂貼的下層是改性瀝青的自粘防水層，上層是聚酯纖維和玻璃纖維的復合物，玻璃纖維束縱向交織在表面上，抗裂表面，與聚酯纖維融合。較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。

 抗裂貼由瀝青基聚合物，高強度拉伸基底，高強度織物制成，耐高溫并與瀝青相容。該產品具有自粘性，施工方便，對裂縫有直接附著力。如遇不規則的裂縫，可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷，按裂縫的走向跟蹤黏貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結合處，要形成50～60mm的重疊。應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。

 抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強度和穩定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時不顯著變形和流動，低溫時不會發生脆裂破壞，保持形狀和作用機理不發生變化。抗裂貼鋪設于路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場。對施工環節進行把關，尤其對混合料攤鋪、壓實、接縫質量控制要一絲不茍。重視每道工序細節，細節決定成敗。

 道路抗裂貼可直接用于路面，消除了過去開槽和填充的缺點，避免了對路面的二次損壞。適用于不同等級道路的維護和施工。瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明，高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發展的應變應力，從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間。抗裂貼有效地解決了道路開裂的問題，實現了道路的安全性，耐用性，美觀性和舒適性。表面裂縫形狀不規則，復雜多變，嚴重影響路面的外觀和防水性能。