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發(fā)布時間:2020-12-11 13:30  
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山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。這種類型的登機橋結(jié)構(gòu)是廣泛使用的,對于登機輔助機械來說相對方便。
液壓登車橋安全操作規(guī)程
液壓登車橋是現(xiàn)代企業(yè)常用的輔助裝卸設(shè)備,具有操作簡單、等優(yōu)點,常用與車站碼頭、貨倉、物流月臺等地方。事物具有兩面性,平時使用登車橋應(yīng)注意安全,要按照規(guī)程操作。下面是液壓登車橋安全操作規(guī)程一些規(guī)定:
一、非公司專業(yè)或人員,禁止操作此設(shè)備。
二、下雨天,禁止用此設(shè)備進行登車作業(yè),以防因打滑而產(chǎn)生安全事故。
三、進行登車作業(yè)前,應(yīng)先檢查登車橋各部位有無異常。再將登車橋置于空闊、 安全的場所,和相應(yīng)需裝卸的貨柜、車進行安全對接好以后,在貨車車輪下方墊好安全三角木。
四、接通登車橋電源,打開電源開關(guān)及液壓缸閥門,先按登車橋前方液缸升降 按鈕,調(diào)整好登車橋高度后關(guān)閉液壓缸閥門;再將登車橋中間部位液壓缸調(diào)整至相應(yīng)高度 五、 在貨車與登車橋之間拴好安全鏈,以防裝卸時車、柜與登車橋脫離而產(chǎn)生 安全事故。
六、 將登車橋上的前翻板搭接于車廂板上,后翻板放于地面。
七、進行登車作業(yè)時,無關(guān)人員,不得進入作業(yè)場所;貨車司機,不得進車輛 駕駛室;叉車司機,應(yīng)集中精神,嚴格按《叉車安全操作規(guī)程》操作。
八、登車作業(yè)中,如警示燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象,則表示貨車與登車橋之間存在間隙 擴大的現(xiàn)象,請在檢查、調(diào)整后再進行作業(yè)。
九、登車作業(yè)完成后,操作人員應(yīng)收拾、整理好現(xiàn)場工器具,將登車橋移至公 司規(guī)定的存放場所,禁止隨意擺放。
十、 使用中,如出現(xiàn)異常情況,操作人員應(yīng)立即停止登車作業(yè),并通知機電安 全科,進行維修。

大型固定式登車橋能夠通過液壓系統(tǒng)來調(diào)節(jié)貨車與貨臺之間的高度差,使裝卸搬運車能夠順利的往返車輛搬運貨物,極大的提高了工作的效率同時又保障了作業(yè)的安全,現(xiàn)已成為物流中不可缺少的產(chǎn)品。
綜上所述,在科技飛速發(fā)展的現(xiàn)代,大型固定式登車橋已經(jīng)成為現(xiàn)在不可或缺的一項產(chǎn)品。希望通過對本篇文章的閱讀,能讓大家對大型固定登車橋有更加深刻的了解。

安裝登車橋應(yīng)當留意的難題:
登車橋的應(yīng)用是一種運用在裝卸搬運機器設(shè)備上邊的貨運物流和庫房層面的應(yīng)用,而且應(yīng)用的場所是十分高的,關(guān)鍵用于便是十分迅速的貨物搬運,可是這種工作中進行的標準便是將登車橋詳細的安裝好,因此 安裝的全過程中還是存有一些步驟和常見問題的。
登車橋安裝的流程是打好適度的路基,也就是在地底挖一個坑,底坑挖的如何決策的便是安裝的情況下登車橋的平穩(wěn)要素,依據(jù)顧客不一樣的要求挖不一樣的坑,而且在挖地的情況下還應(yīng)當提前準備的便是一個引線孔,預(yù)埋得話一般選用的全是PVC或是是無縫鋼管包的電線,可是引線孔的部位一般全是在坑的尾端的中間。固定式登車橋在中國發(fā)展速度為何如此之快如今,固定式登車橋在我國可以說是一種熱銷產(chǎn)品。
安裝的情況下應(yīng)當往挖好的小箱子里邊鋪平一次碎沙子,上邊便是較為牢固的混凝土結(jié)構(gòu),隨后為了更好地提升固定不動在坑的兩側(cè)就務(wù)必應(yīng)用的是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的建筑鋼筋,那樣的話依據(jù)土建工程的鋼筋網(wǎng)片開展聯(lián)接得話會十分的牢固,而且應(yīng)當留意的便是彼此之間的間距的難題,進行之后,基座應(yīng)當開展混凝土混凝土澆筑,預(yù)埋角鐵的部位,預(yù)埋的防滑的務(wù)必應(yīng)當避免 一塊較為結(jié)實的厚鋼板。