便攜式鏜孔機在線咨詢 捷瑞機床質(zhì)優(yōu)價廉

    什么樣的鏜孔機適用于車輛行業(yè)？
    摩托車平叉鏜孔機包括機架和位于該機架上的臺面，還包括位于臺面上的一粗鏜孔機構(gòu)，一精鏜孔機構(gòu)，和使被加工件在粗鏜孔機構(gòu)的加工位和精鏜孔機構(gòu)的加工位之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的一工位轉(zhuǎn)換機構(gòu)。粗鏜孔機構(gòu)包括兩個動力頭，和裝設(shè)于動力頭上的刀具；精鏜孔機構(gòu)包括兩個動力頭，和裝設(shè)于動力頭上的刀具；粗鏜孔機構(gòu)的加工位位于粗鏜孔機構(gòu)的兩個動力頭之間；精鏜孔機構(gòu)的加工位位于精鏜孔機構(gòu)的兩個動力頭之間。可提高加工精度和效率，并降低加工成本。
    車軸軸向鏜孔機包括機床底座、設(shè)于該機床底座上的滑軌、與該滑軌活動連接的鏜孔機本體和驅(qū)動該鏜孔機本體沿著滑軌位移的鏜孔機驅(qū)動裝置，還包括用于固定車軸的工作臺夾具組件，工作臺夾具組件設(shè)于機床底座上且位于和鏜孔機本體相配合的位置處。當(dāng)加工轎車曲軸時，主軸頸采用數(shù)控車-車?yán)瓩C床，連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床則應(yīng)成為加工選擇。
    車軸軸向鏜孔機采用以上結(jié)構(gòu)，鏜孔機本體和工作臺夾具組件位于同一機床底座上，且通過滑軌可調(diào)整相互之間的位置，且能同時鏜孔，不但鏜孔精度高,而且速度快，解決了工件鏜孔的瓶頸問題，使生產(chǎn)渠道暢通無阻，完全能滿足生產(chǎn)的需求；而成本卻比國內(nèi)外同類設(shè)備低得多，特別適用于大批量工件的生產(chǎn)。

    鏜孔機是怎么提升了一次報驗合格率？
    鏜孔機屬于加工機械技術(shù)領(lǐng)域。為解決目前軸系鉸配孔加工過程中浪費人力、物力及加工周期長的技術(shù)缺陷，提供一種軸系鉸配鏜孔機，包括一與所加工軸系進(jìn)行固定的卡座，卡座上固定變速箱，變速箱體上固定變頻電機，安裝鏜桿的中間軸穿過變速箱，變頻電機傳送的動力經(jīng)變速箱傳遞后帶動中間軸轉(zhuǎn)動。該鏜孔機還包括鏜桿調(diào)整裝置及整機旋轉(zhuǎn)裝置，整機可以隨圓周360度旋轉(zhuǎn)，而且還能調(diào)整中心距，以適應(yīng)每個鉸配孔的找正。采用該鏜孔機加工過程省工、省力、省時、節(jié)約加工成本，而且內(nèi)孔的表面粗糙度、尺寸準(zhǔn)確度也得到進(jìn)一步提高，提升了一次報驗合格率。
    現(xiàn)場加工用鏜孔機包括液壓站、無級調(diào)速機，鏜桿、進(jìn)刀絲桿，鏜孔刀架，刀頭，其特征在于，鏜桿的頂面安裝變速箱，進(jìn)刀絲桿軸向安裝在靠近鏜桿外徑的鏜桿內(nèi)，進(jìn)刀絲桿上端與變速箱連接；鏜孔刀架通過夾具安裝在鏜桿上，進(jìn)刀絲桿下端連接絲桿螺母，絲桿螺母連接夾具，鏜桿上有刀架導(dǎo)軌，刀架導(dǎo)軌上安裝定位鍵，定位鍵連接鏜孔刀架。4、認(rèn)真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。現(xiàn)場加工用鏜孔機解決工業(yè)現(xiàn)場快速鏜削大、深孔難題，鏜削可控性能好；同時還集成了對法蘭端面的銑磨功能，具有電動和手動可切換操作模式，可操作性能好，減輕了工人的勞動強度，提高了作業(yè)效益。

孔加工應(yīng)用非常廣泛，孔加工刀具，包括鉆頭、擴孔鉆、鏜刀、鉸刀和內(nèi)表面拉刀等。和其它機械加工相比，鏜孔加工是屬一種較難的加工。它只靠調(diào)節(jié)一枚刀片(或刀片座)要加工出像H7、H6這樣的微米級的孔。當(dāng)在普通的臺式或刨臺式銑鏜床上實施調(diào)頭鏜孔，而孔的同軸度要求較高，機床本身精度明顯不能滿足要求時，借助于各種輔具的高精度，來達(dá)到加工出高同軸度長孔的目的，是行之有效的一種方法。隨著加工中心的普及，現(xiàn)在的鏜孔加工只需要進(jìn)行編程、按扭操作等。正因為這樣，就需要有更簡單、更方便、更精密的刀具來保證產(chǎn)品的質(zhì)量。這里主要從刀具技術(shù)的角度來分析加工中心的鏜孔加工。

和車床加工不同，加工中心加工時由于刀具轉(zhuǎn)動，便不可能在加工中及時掌握刀尖的情況來調(diào)節(jié)進(jìn)刀量等。也不可能像數(shù)控車床那樣可以只調(diào)節(jié)數(shù)控按扭就可以改變加工直徑。鉆孔鉆孔是在實心材料上加工孔的頭一道工序，鉆孔直徑一般小于80mm。這便成了完全自動化加工的一個很大的障礙。也正因為這樣所以就要求鏜刀必須具有微調(diào)機構(gòu)或自動補償機能，特別是在精鏜時根據(jù)公差要求有時必須在微米級調(diào)節(jié)。另外，加工中心鏜孔時由于切屑的流出方向在不斷地改變，所以刀尖、工件的冷卻以及切屑的排出都要比車床加工時難的多