新余雙滾筒跌落試驗臺20年行業經驗「多圖」

雙滾筒跌落試驗臺系統的工作過程（二）

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1.5. 噴嘴采用球形快速可卸可調式噴嘴，便于拆卸清洗且可調節噴淋角度，噴嘴芯為不銹鋼，殼體和球形采用聚丙乙烯材料。

1.6. 噴淋水柱狀態應為霧狀實心錐體，噴嘴形成的大雨應均勻完整的分布于整個車身上。噴嘴示意圖如下：

1.7. 車在進入淋雨區域后，為確保噴淋用水的潔凈度，避免水中的顆粒物在強力的噴射下損傷車身表面，在淋雨段水泵出口設反沖洗過濾器系統，過濾精度分別為 100μm，過濾器與控制系統連接；

1.8. 室體內外部管路以及與之連接的管件均采用不銹鋼304材料。管路連結采用焊接工藝，保證焊接牢固，焊縫整齊、無夾渣、無滲漏；

1.9. 管路布置形式保證各噴嘴出口壓力均衡。每側噴管主管均設有壓力表和控制閥門，可顯示各側噴管噴淋時的壓力狀態；

1.10. 噴淋支架采用50*50的鍍鋅矩形管，管路與支架安裝須穩固；

1.11. 為了使水泵電機不頻繁啟動，電控采取為常開方式，待車輛前輪接觸到定位裝置后，定位裝置發出信號給控制系統，電磁閥使主管路開通噴淋。噴淋時待入口出的紅燈變綠時，噴淋狀態就結束。支管路開通，車輛淋雨測試停止；

雅迪G5防水電動車風靡全球

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            雅迪G5防水電動車風靡全球，中國電動車領導企業靠品質出海提到越南，很多人腦海中會時間浮現出“摩托車王國”的深刻印象。有數據顯示，越南摩托車保有量達到4500萬臺，每年保持400萬臺的新增勢頭，是世界第四大摩托車消費國。而隨著其多個城市“限摩令”的相繼出臺，其存量市場將更新換代，增量市場將以電動能源為主，因此電動兩輪車市場預期將迎來“需求井噴”。

          在這樣的大背景下，雅迪電動車提前布局，2019年11月20日宣告越南北江生產基地正式投產，年產能將逐步擴充至50萬臺/年。新工廠不但將承接越南本地的巨大需求，還將憑借越南區位優勢，以超低關稅進入東盟及歐洲各國。在我們感嘆雅迪的前瞻視野和迅速行動之外，不妨將視線暫時拉回國內。隨著2019年4月份電動兩輪車“新國標”的全位施行，中國的電動兩輪車行業也同樣迎來了巨大的增長機會。對于2018年全國總產量就高達3300萬輛的中國電動兩輪車行業而言，“新國標”明確揭示了“品質引導的全行業發展思路。在這其中，雅迪作為兩輪電車股，占據近18%市場份額，新國標勢必帶來全行業的整合潮，強者恒強，雅迪等行業領導企業的銷量和收入都預計將有大幅增長。

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ip68級的防水是什么樣的概念呢？

        IP68級防水,是指IP6級防塵，6級防塵等級是目前zui gao級別的防塵標準，即設備完全防止粉塵進入；IP8級的防水等級，也是目前除汽車高溫高壓的IPX9K防水等級別zui gao級別的防水等級，是被測產品在水深1米，加壓0.5MP的的密閉壓力罐中經受住1個小時的加壓防水測試， 通過該測試的產品即為具備了IPX8防水等級。IP68即為目前為止zui gao 等級的防水和防塵等級。

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