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發布時間：2021-01-20 19:50
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虹橋機托運公司空運當天件上海浦東國際機場航空油料有限責任公司位于浦東機場大道1號，是一家為起降于浦東機場的中外航空公司提供飛機加油服務的專營性公司，公司成立于1997年9月。公司為三方合資，三家股東分別是上海國際機場股份有限公司、中國航油（新加坡）股份有限公司、中國石化上海高橋石油化工公司。
公司供油設施齊全、加油設備先進，目前擁有的主要供油設施為：高橋中轉油庫、機場使用油庫、航空加油站、機場內外輸油管線，供油系統的整個運作和管理自動化控制程度較高。輸送過程為：航油在高橋中轉油庫接受后經外場輸油管線輸入機場使用油庫，再經場內輸油管線輸送至機坪，通過罐式加油車和管線加油車兩種方式實現航空加油服務。
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虹橋機托運公司空運當天件疑問1：飛機一切準備就緒，滑行一段時間又停下來，走走停停的，為什么長時間不起飛啊？
答：由于機場跑道有限，此時可能落地和起飛的飛機較多，正在按一定的安全間隔依次進入跑道起飛。部分繁忙機場或一般機場的高峰時段，空中交通處于超負荷運轉，地面交通也是如此，飛機離港往往在地面滑行甚至等待較長時間，屬正常現象。
疑問2：既然有流量控制，為什么不晚點登機，而長時間悶在狹小的客艙里飛機或下飛機到候機樓等待？
答：流量控制一般時間不長，但是同一方向的航班可能很多，你的航班準備就緒，就可以向管制部門及早申請，越早申請，等待時間會越短。如果長時間等待，那可能就不是正常的流量控制，是由于其他原因導致管制而沒有預計時間，這就要求飛機按預定先準備好，空域隨時都有可能開放。如果時間等待太長，又沒有很明確的消息何時能起飛，機組考慮到旅客舒適的問題，會出現等待很長時間后又安排旅客下飛機到候機樓等待的情況，這也是不得已的。
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飛機托運行李對貨物重量和體積的規定：
1.貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。 2.貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。 3.輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。 4.非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。 5.每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以征得同意方可承運。
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虹橋機托運公司空運當天件中國廈門航空飛機托運行李規定： 1、隨身攜帶行李 ①經濟艙：1件，每件不超過5Kg ②商務艙：1件，每件不超過5Kg ③頭等艙：2件，每件不超過5Kg 每件隨身攜帶行李的體積不得超過20*40*55厘米，三邊之和不得超過115厘米。 2、免費托運行李 國內航班 ①頭等艙：40Kg ②商務艙：30Kg ③經濟艙：不超過20Kg 不占座的嬰兒無免費行李額，如需攜帶嬰兒車或搖籃須按托運行李辦理。 托運行李每件重量不能超過50kg，體積不能超過 40*60*100厘米。超過上述規定的行李，應事先征得廈航的同意才能托運。 乘坐國際航班，根據飛行航線的不同，有不同的免費行李額規定。 
