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發布時間:2021-10-16 09:29  
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如果嘗試3次或者3次以上發動機仍然不能起動,請與一汽授權的維修人員聯系。 當您駕車時,如果安全指示燈持續閃亮,不要使發動機停止運轉。駕車前往一汽授權的維修人員處,要求檢查汽車。當安全指示燈閃亮時 ,如果您停止發動機運轉,那么您將無法重新起動發動機。 由于在維修發動機防盜鎖止系統時將重新設定電子代碼,因此需要使用鑰匙。把全部現有鑰匙提供給授權的維修人員。
如果發動機防盜鎖止系統被改裝或者在發動機防盜鎖止系統上安裝附加裝置,則轎車公司不能保證發動機防盜鎖止系統的運轉。 警告 為了避免損壞您的汽車,請不要改裝發動機防盜鎖止系統或者在該系統上安裝任何附加裝置。上汽通用景程發動機防盜鎖止系統(VTD)是通過禁止發動機工作來防止車輛被盜。當點火開關接通時,防盜控制模塊(發動機防盜鎖止裝置)中附帶的天線將被勵磁。
ABD自動制動差速器是制動力系統的一個新產品,它的主要作用是縮短制動距離,和ABS、EBD等配合適用。當緊急制動時,車會向下點頭,車的重量前移,而相應的車的后輪所承擔的重量就會減少,嚴重時可以使后輪失去抓地力,這時相當于只有前輪在制動,會造成制動距離過長。而ABD可以有效防止這種情況,它可以通過檢測全部車輪的轉速發現這一情況,相應的減少后輪制動力,以使其與地面保持有效的摩擦力,同時將前輪制動力加大,以達到縮短制動距離的目的。ABD與ABS的區別在于,ABS是保證在緊急制動時車輪不被抱死,以達到安全操控的目的,并不能有效的縮短制動距離。而ABD則是通過EBD在保證車輛不發生側滑的情況下,允許將制動力加大,以有效的縮短制動距離。
DAC下坡行車輔助控制系統與發動機制動的道理相同,為了避免制動系統負荷過大,減輕駕駛員負擔,下坡輔助控制在分動器位于L位置;車速5-25km/h并打開DAC開關的條件下,不踩加速踏板和制動踏板,下坡輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。下坡輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。武漢中人機械設備有限公司歡迎您的致電,有需要及時跟我們聯系哦!