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發布時間：2020-10-20 11:07
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扭矩和傳感器是進行準確扭矩測量的關鍵部件，如果安裝不當，扭矩傳感器可能會損壞，無法修復，下面東莞市南力測控設備有限公司來給大家講述一下扭矩傳感器安裝技巧，希望可以對大家有所幫助。
一些大量程的扭矩傳感器帶有螺紋孔，為防止粗暴處理，你可以用活結螺栓和帶子捆扎到孔上，從而吊起并移動傳感器，扭矩傳感器如何運輸，請采用防護性材料進行包裝，低量程扭矩傳感器，特別是小于100N.m的傳感器非常容易過載或損壞，更需要小心處理。
東莞市南力測控設備有限公司是集自主研發、生產、銷售為一體的技術企業，公司本著科技立業、持續發展的原則，東莞市南力測控設備有限公司立足壓力、測力傳感器行業并不斷向傳感器領域的深度和廣度進軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。
電扭矩傳感器是通過測試驅動電機的供電電流來獲得轉盤扭矩參數的，傳感器采用了夾鉗式結構，便于安裝使用，輸出是4-20mA的標準電流信號，那么如何安裝使用電扭矩傳感器呢？東莞市南力測控設備有限公司來給大家說說。
將信號電纜的防護罩拆開，松開夾線器，將信號電纜通過夾線器穿入防護罩，使密封平面壓緊，將夾線器螺帽擰緊，使信號電纜固定在防護罩上，打開傳感器夾鉗，用泡沫塑料將被測導線纏上并調整纏繞的厚度，使夾鉗關上后被測導線能被固定在園孔中，不晃動。
東莞市南力測控設備有限公司產品涵蓋了稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關、公路便攜式稱重檢測系統、溫度傳感器、儀器儀表、工業控制器，目前擁有三條生產線、并配有多臺數控加工設備、具備完整的制造加工能力，確保產品即時規模生產、交貨準時。
應變式扭矩傳感器是目前國內外使用比較多的一種扭矩傳感器，它采用在旋轉軸表面貼應變片的傳統方法，利用適當的電路取得信號，然后進行分析處理，測量精度可達0.1%FS，量程范圍可覆蓋所有需求，廣泛使用在靜態和旋轉系統的扭矩測量上。
從出現金屬電阻比粘貼式傳感器起，至今發展到了采用電阻式應變片，將電阻應變生粘貼在被測對象彈性體表面位置，由于彈性體受力產生應變，致使電阻應變的電阻發生變化，通過電橋和測量電路，把應變轉換成電量信號，從而測出扭矩值。
旋轉扭矩傳感器旋轉軸的能源供應是固定在旋轉軸的電池，在應變傳感器的設計基礎上的兩個旋轉變壓器，實現能源和非接觸式傳輸的信號，和這樣的扭矩信號轉導與是否旋轉無關，與速度的大小無關，沒有任何關系的旋轉方向。
旋轉扭矩傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變測量技術，它具有精度高，響應快，可靠性，壽命長等，旋轉扭矩傳感利用無線電遙測方法，扭矩應變信號放大的旋轉軸和V/F轉換成頻率信號，通過載波調制方法的無線電發射機的旋轉軸發射軸，然后該方法的無線電接收，將得到旋轉軸扭轉信號。
東莞市南力測控設備有限公司目前擁有三條生產線、并配有多臺數控加工設備、具備完整的制造加工能力，確保產品即時規模生產、交貨準時，南力測控本著為及時有效為用戶提供優良產品的宗旨、并提供完善的服務。
