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金屬類波紋管的設計與適用范圍

不銹鋼波紋管補償器在燃氣管道中應用較多，那么對于金屬波紋管設計和選型有哪些依據呢？

  在波紋管應用中，系統（整機）或子系統（部件）給定的條件就是波紋管設計和選形的主要依據。一般給定設計條件有以下幾項：

（1）空間尺寸或通徑

（2）工作載荷的性質和大小

（3）工作位移量

（4）工作溫度范圍

（5）工作介質的性質

（6）精度要求

（7）使用壽命

　橋梁預應力波紋管應具備哪些要求？

　　1、橋梁預應力波紋管基礎設計.采用墊層基礎。對一般的土質地段，基底只需鋪一層砂墊層，其厚度為0.1m。對軟土地基，槽底又處在地下水位以下時，宜鋪墊一層砂礫或碎石，其厚度不小于0.15m，碎石粒為5mm~40m，上面再砂墊層(中、粗砂)厚度不小于0.05m.墊層總厚度不小于0.2m。

　　2、開槽后，對槽寬、基礎墊層厚度、基礎表面標高、排水溝暢通情況、溝內是否有污泥、雜物、基居有尼擾動等作業項目，分別進行驗收，合格后才能進行安排。

　　3、一般規定橋梁預應力波紋管應敷設在原狀土地基或經開槽后處理回填密實的地層上，橋梁預應力波紋管在車行道下管頂覆土厚度不小于0.7m。

　　4、橋梁預應力波紋管應直線敷設，需利用柔性接口折線敷設時，橋梁預應力波紋管每個承接口處相對轉角一般情況下不得大于1.5°。

　　在使用過程中，對剛度要求較大，而金屬橋梁預應力波紋管本身剛度又較小時，可以考慮在橋梁預應力波紋管的內腔或外部配置圓柱螺旋彈簧。這樣不僅可以提高整個彈性系統的剛度，而且遲滯引起的誤差也可以大為減小。這種彈性系統的彈性性能主要取決于彈簧的特性和橋梁預應力波紋管有效面積的穩定性。

　　當橋梁預應力波紋管位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時，應考慮基礎的不均勻沉降．檢查井與橋梁預應力波紋管的連接，宜先采用長0.5m的短管上述方法與檢查井連接，然后接一段2m

　　橋梁預應力波紋管主要用于公路橋梁，鐵路橋梁，建筑水利，電力等國家重點工程。波紋管以及配件組成的預應力成孔系統，應滿足后張預應力灌漿的需要;管和管之間的連接，除了熱焊接連接外，還應提供的密封連接裝置，此裝置應帶有孔道壓漿過程的排氣、排水、排漿和觀察功效的排漿管，以達到壓力灌漿或真空輔助壓漿的需要。

　橋梁預應力波紋管的焊接技巧都有哪些？

　　1，焊接參數：焊接電流25～30A，保護氣流量4～7L/min。起弧一定要在法蘭管上進行，電弧要指厚管上，利用電弧外焰加熱橋梁預應力波紋管，并用焊絲擋住橋梁預應力波紋管邊沿，用熔化的焊絲來熔化橋梁預應力波紋管。

　　2,焊接時運條一定要在厚管上進行，采用短焊縫焊接或點焊進行焊接。焊接時要時刻觀測橋梁預應力波紋管熔化情況，一般一次熔化1～3個熔池，不宜連續焊接，特別在間隙較大時非常容易燒穿。

　　總之，橋梁預應力波紋管（或其它管子）電弧焊接的技巧電弧不能直接指向橋梁預應力波紋管，而用電弧余熱熔化橋梁預應力波紋管進行焊接。

　　作用在橋梁預應力波紋管及其它彈性元件上的各種預期的負荷值，如集中力F、壓力p和力矩M等。在橋梁預應力波紋管類彈性元件使用時，除給定施加的載荷值外，還須給定載荷的作用方向及作用位置。對于壓力載荷，還要說明彈性元件是承受內腔壓力或外腔壓力。

法蘭金屬波紋管成型時的注意事項

一、法蘭金屬波紋管在定位撐高度的時候，在管坯外壁沿軸向以近乎等于單波展開長度的距離作為定位撐高度。

二、法蘭金屬波紋管要增強型波紋管，可以帶著外加強環一起成形，外加強環可以起到一部分壓模的作用，成形脫模之后，該環就成為了波紋管的一個組成部分。

三、法蘭金屬波紋管的油壓機移動速度，移動速度過快，回彈量大，易產生廢品；過慢生產效率低，一般應視材料性質和波紋管結構，控制油壓機移動速度。

四、法蘭金屬波紋管的排液應與油壓橫移動同步隨著油壓機移動，管坯容積逐漸變小，多余液體要隨油壓機下移相應排出。該同步控制常用裝在油壓系統中的溢流閥執行，仔細調整溢流閥的壓力，以使整個成形過程油壓保持恒定狀態。

五、法蘭金屬波紋管要注意Y形密封圈是否破損，定位撐的位置在成形過程中如果有偏移，應該糾正偏差，確保成形。