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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 08:59  

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              十六烷值燃料的指標(biāo)

              和汽油的辛烷值相似,柴油的十六烷值也是在規(guī)定操作條件下,在標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)用單缸柴油機(jī)中測(cè)定的(GB/T 386-2010)。所用的標(biāo)準(zhǔn)燃料是正十六烷和七壬烷。正十六烷有很短的發(fā)火延遲期,自燃性能很好,因而規(guī)定其十六烷值為100。EHN是一種性價(jià)比很好的十六烷值改進(jìn)劑[2],EHN加人柴油中能夠大大地降低柴油燃燒后的廢氣排放量,當(dāng)加人量為1000gg時(shí),柴油十六烷值可以提高5個(gè)單位,NOx排放量降低3%,微粒狀物質(zhì)(PM)排放降低4%,CO降低5%[3]。而七壬烷發(fā)火延遲期較長(zhǎng),自燃性能較差,規(guī)定其十六烷值為15。將這兩種化合物按不同比例摻合,即可配成各種十六烷值不同的標(biāo)準(zhǔn)燃料。把所測(cè)燃料與標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行對(duì)比,與其發(fā)火性能相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值即為所測(cè)燃料的十六烷值。標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值按下式計(jì)算:十六烷值=100Ψ正十六烷 15Ψ七壬烷我國石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定車用柴油(GB 19147-2009)的十六烷值不低于45。在沒有條件直接測(cè)定燃料的十六烷值的情況下,可用下列經(jīng)驗(yàn)公式從柴油的理化性質(zhì)來關(guān)聯(lián)其燃燒性能。




              柴油的十六烷值

              柴油的十六烷值是表示柴油抗爆性的主要指標(biāo)。柴油機(jī)的爆震,表面現(xiàn)象與機(jī)類似,而產(chǎn)生的原因不同。什么是十六烷值柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標(biāo),是指與柴油自然性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。雖然兩者爆震均來源于燃料的自燃,而柴油機(jī)爆震的原因恰恰與機(jī)相反,是由于柴油不易自燃,開始自燃時(shí),燃料在汽缸內(nèi)積聚太多造成的。因此,柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷為100,如某些油的抗爆性與含52%的正十六烷的標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性相同,則該油的十六烷值為52.。

              使用高的柴油,柴油機(jī)燃燒均勻,熱功率高,節(jié)省燃料。一般說來,轉(zhuǎn)速打印每分鐘1000轉(zhuǎn)的告訴柴油機(jī)使用的十六烷值為45-50的輕柴油為宜,低于1000轉(zhuǎn)的中低速柴油機(jī)可使用十六烷值為35-49的重柴油。

              使用方法 HMD-適用于各種直餾柴油、催化柴油及調(diào)和柴油。但要注意: 1、HMD-十六烷值改進(jìn)劑使用前需進(jìn)行配置實(shí)驗(yàn),優(yōu)選產(chǎn)品類型和加入量。如果被測(cè)油液溫度與周圍環(huán)境溫度不同,靜置三秒鐘,待被測(cè)油液與周圍溫度平衡時(shí),記錄檢測(cè)結(jié)果。 2、HMD-十六烷值改進(jìn)劑可直接加入到柴油中,一般加入量為柴油的0.5~2‰為宜。改善柴油十六烷值的化學(xué)品很多,如硝基化合物、亞硝基化合物、氧化生成物、過氧化物、雜環(huán)化合物等。但作為有實(shí)用價(jià)值的十六烷值改進(jìn)劑,以烷基酯為主,如戊酯、辛酯及環(huán)己酯等。

              6、關(guān)閉電源,倒出被測(cè)油液,用清洗傳感器,檢測(cè)完畢(在無人操作狀態(tài)下兩分鐘主機(jī)將自動(dòng)關(guān)機(jī))。




              目前,柴油機(jī)廢氣的排放已對(duì)大氣造成了嚴(yán)重污染。為了保護(hù)人類賴以生存的大氣環(huán)境,降低柴油車輛的廢氣排放是一個(gè)不容忽視的問題。使用這種柴油,會(huì)引起燃燒室的壓力急劇增長(zhǎng)、噪音加大,使啟動(dòng)性能變差,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。而性能優(yōu)良的十六烷值改進(jìn)劑對(duì)于提高柴油品質(zhì)、改善柴油機(jī)排放特性、降低廢氣排放量具有重要的作用。若柴油具有較高的十六烷值則其性能也較高,相反,若十六烷值較低,則柴油的的性能也較低,特別是有害物的排放會(huì)很高。




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