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              東風凱普特駕駛室定制可按需定制「天一同興」

              發布時間:2021-10-20 16:11  

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              一段時間,消除靜變形后車輛狀態可恢復。

              二、點火熄火時、怠速時駕駛室抖動

              點火熄火過程中坐在司機座椅上感到明顯的沖擊振動,甚至能聽到磕碰聲。

              這種情況多數是由于駕駛室或者發動機的支撐軟墊失效所致,常見可能是軟墊相互擠壓變形,可以查看軟墊是否老化、支架上是否有磕碰的痕跡。

              三、剎車時整車抖動嚴重

              良好路面行駛,任何車速下踩制動踏板都有明顯的抖動。制動過程中,抖動頻率隨著車速下降而降低。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,并開啟外循環,把熱氣都排出去。司機可以據此進行多種車速制動實驗,如現象相似,則主要的原因可能為制動鼓,拆檢所有制動鼓,如果有不均勻的摩擦痕跡,該制動鼓肯定不合格;若未見明顯不均勻摩擦痕跡,檢查制動間隙。

              未避免此類制動抖動問題,也為了行車安全,平時應定期檢查制動系統是否正常使用,及時更換不合格制動元件,避免急踩、重踩剎車。

              四、后橋異響

              重載卡車行駛一定里程后,后橋加速、收油或勻速行駛時有明顯的“嗡嗡”異響。檢查主減速器齒輪油,及時維護,并遵守交通運輸法規,避免超負荷運載。




              用戶如何盡快讓駕駛室內空氣清新呢?

              一:烈日下洗車傷車漆:很多車主喜歡在烈日下洗吊車駕駛室,認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。其實不然,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。若在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

              二:洗車像洗澡損空調:夏季天氣氣溫高、灰塵大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。需要注意的是,一定要保持汽車空調外表的干爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到它的壽命。

              三:空調好來次大清洗:很多車主往往車輛使用未出現問題就不會進行大的動作。其中,比如說空調,整年不清洗的車主也不鮮見。但夏季車內空調將長時間使用,做一次徹底清洗還是很必要的。

              四:內飾徹底殺菌消毒:由于夏季炎熱,很多車主不常開車窗,并且為了空調的風力大,常常只選擇內循環。長久以來,車廂內的空氣就會變得混濁,特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣,同樣容易滋生。字母意思有三種,分別是:汽缸排列,無符號等于直列,V等于V型缸列,P等于平臥型。車主此時可以選擇自購一些內飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內飾進行一次徹底清理。

              五:保護車漆 停車停在陰涼處:雖然它似乎沒有生命,但確實也怕曬,長期暴曬會發舊、起皺。所以,在這里,有必要提醒一下各位司機師傅在雪天要注意以下幾點:1。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因為任何車蠟都含有矽的成分,久經紫外線照射會銹蝕車漆,留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,會因溫度過高而很快流失,因此,停車時應當把車停放在陰涼處



              凱普特駕駛室如何保養呢?

                  檢查機油、剎車油,如缺少要及時補充。檢查底盤是否有漏油、漏水現象。檢查做四輪定位或動平衡檢查。檢查風扇皮帶有無破損或斷裂,調整皮帶的松緊度。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利于發揮空調的最J佳效果。檢查全車線束的連接情況,有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現象。注意冷卻液不要換成清水。氣溫的逐漸回升,有的朋友發現水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點低,極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進車內





              冬季應當定期啟動一次空調,一些地區的冬季比較暖和,有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導致其橡膠圈老化,空調內部各部件上的潤滑油也會變干,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態,因此在冬季空調也H好每周啟動一次。

              每次使用空調時間不宜過久,有的車主常常在上車后就一直開著空調,長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗,因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。

              夏季行車前先通風降溫,再開內循環,在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好


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