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發布時間：2020-10-19 22:10
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潤滑油和有什么區別?
還有一種原因就是車主在保養的時候想要讓自己的車更好一些，所以就用了更貴的潤滑油，因為機油黏度的改變，所以油耗也會有一定的增長，這種保養其實是不對的，即使開了一段時間以后，油耗也不會有降低的表現，所以保養是選擇適合自己發動機的潤滑油，畢竟潤滑油跟一樣，并不是越高標號對車子越好，而是適合自己引擎的潤滑油才是的。入夏之后，雷雨天氣明顯多了起來，許多車主認為有雨水給“免費洗車”，就不用再去洗車行了。
遇到事故100米外設警示牌
遇到事故100米外設警示牌霧天遇到突發故障停車檢修或是交通事故時，應在車前后100米外擺放警示牌，并及時通知交通管理部門，開啟視寬燈及應急燈，有隨車應急用照明設施的應開啟應急照明向后方照射以提醒后面的車輛，并在車前、后方設置反光標志，人員應該立即離開公路并站在較高處等候警到達現場。目前，緊湊級以上的車型大部分標配了后視鏡加熱除霜功能，甚至在一部分小型甚至微型車的高配車型上也能找到。除了駕駛員自身注意駕駛安全外，車主朋友們也要對自己的愛車有所了解。目前，車輛常見的驅動方式主要有三種，包括前驅、后驅和四驅。這三種不同的驅動形式也對日常駕駛方式有所影響，在正常路面環境下可能并不易察覺，但遇到雨雪濕滑路面時，我們便要根據車輛的性能特點，掌握一些應急情況的處理方法。
在冰雪路面上，由于地面提供的附著力比一般路面要小很多。其實，車與人一樣在高溫下也容易生病，因此車主們在關愛自己的同時，也要想著讓愛車健康地度過這個夏天。ABS只能在這種附著力的基礎上調節汽車的制動力，不會產生外加的制動因素。所以，在冰雪路面上的制動距離只能說比車輪抱死時短一些，比在一般路面上的制動距離還是長很多。牽引力控制(TCS)牽引力控制系統TractionControlSystem，簡稱TCS。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得佳的牽引力。TRC主動牽引力控制系統的機械結構能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪的空轉，使車輛能平穩地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。
電瓶電極連接處除綠有些人可能發現
三、電瓶電極連接處除綠有些人可能發現，在汽車電瓶的電極連接處，會出現一些綠色的氧化物，如果發現了這種情況，那么在保養時可將綠色氧化物清除。要在霧天里駕車出行，我們有必要在出發前檢查好車輛狀況，尤其做到：將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，檢查車輛燈光、雨刮器、制動等安全設施是否齊全有效。這 些綠色氧化物有可能會引發電量不足、長期虧電并導致車輛無法正常啟動，而且在溫度下降后，電瓶的儲電能力可能會下降，這些氧化物會讓本就老化的電瓶雪 上加霜。四、內飾外觀養護
