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發布時間:2021-08-27 19:41  
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從舒適度上看,東風投入資金專門為東風天龍牽引車的舒適性
從舒適度上看,東風投入資金專門為東風天龍牽引車的舒適性做了一番策劃,我感覺駕車的時候,我的頭的位置和大腿都有相當大的活動空間,不會給我一種很憋屈的感覺。還好這款車有高頂排半座包,柔和且包圍較好的椅子讓人久坐也不會認為腰酸背痛,行駛至顛簸路況時,底盤懸掛應該是更中意的場地之一,外柔內剛一絲都不過分。空調出風柔和,長時間對吹也不會有任何不適,隔音功效理想,高速時能在車內清晰交談。

東風天龍KL8X4載貨車型
標載運輸時代已經來臨,受到當下按軸收費、高速公路預先稱重檢測等一系列相關治超新政策的影響,選擇一臺輕量化并且燃油經濟性凸出的車型對于卡友來講非常重要,“身輕如燕,多拉快跑”又成為一個嶄新代名詞。東風天龍KL 8X4載貨車型,其所具有的輕量化、小速比車橋、直接擋變速器以及大馬力發動機的綜合配置優勢一定會讓大家心動不已。天龍KL系列車型的駕駛室采用四點懸浮氣囊設計,保證舒適性和安全性,后部氣囊中間位置的”X型“減震裝置保證車輛行駛過程中具有更加可靠的舒適性。

東風天龍KL牽引車的尺寸數據
東風天龍KL牽引車的整輛車的尺寸數據為6990*2550*3900mm,在3350 1350mm的軸距的加特下,牽引39.8噸的貨物輕而易舉。對于舒適性方面,東風對東風天龍KL牽引車的舒適度有較高的需求,這臺車都是我自己在開,駕馭位空間對于179的我來說可以滿足了。高頂排半座包是這款車的優點,在搭乘愜意方面,東風天龍KL牽引車的椅子堪比移動沙發,搭乘感受特別愉悅,操縱至相對細碎的石子道路時,由于后橋使用東風440,載貨幾乎不用擔心損耗。空調冷熱速度特別迅速,今年的冬天不等著預熱期,坐進來就會有撲面而來的暖風。每次開動以后感覺車里很安靜,胎噪也抑制得可以。

東風天龍KL牽引車的操控格
東風天龍KL牽引車的操控格外引人注目,就算掛滿39.8的貨物,但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖,指哪打哪。輕踩油門有動力,輕踩剎車有制動,高速駕馭也有安全感。因此,東風天龍KL牽引車有著人車合一的操縱體驗。在能耗方面,在城區道路占7成和滿載占3成的情景下,實質測出東風天龍KL牽引車的平均能耗是27.34L/百公里。因為處在城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是能耗只有15.79L上下,在道路通暢的公路上,能耗只有39L。一公里油費1塊9,滿載2000km能耗剛剛780L,開支不到3900快,作為一款車重39.8噸的重型牽引車,東風天龍KL牽引車能有這樣的油耗數據使人佩服。
