新余400型穩定土拌合站性價比高【大昌機械】

穩定土拌合機對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石、砂顆粒，不包括土塊和土團）的粒徑大小和組成，分為細、中、粗三類：細粒土：顆粒的大粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%（如塑性指數不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。中粒土：顆粒的大粒徑小于26.5mm，且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等）。粗粒土：顆粒的大粒徑小于37.5mm，且其中小于31.5mm的顆粒含量不小于90%（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等）。新型穩定土拌合機采用了先進的工業電腦控制系統，實現了自動配比，具有計量準確、可靠性好、攪拌均勻、操作方便、環保好、生產等特點，特別適合大流量連續作業，是修筑高等級公路及鐵路必備的理想攪拌設備。穩定土拌和站操作方便，只需一名操作工即可生產運行，另配一名電工和一名維修工。

拌合站檔次的確定：投資商要充分了解國內外同行業建筑制造商的產品質量水平、服務能力以及價格等信息，進行市場調研，現場考察制造商的加工、質量保證能力。可通過舉辦答辯會、會等形式后擇優選定所需的成套設備的制造商，選擇質優價廉的產品。根據資金的擁有量，確定商品拌合站的規模和檔次。如投資規模較小，可選用全部為國產配套件的拌合站和造價較低的主機。如投資商資金充足，拌合站可在合同中規定采用的系統零部件。這樣可提高拌合站的可靠性和使用壽命，提高拌合站的檔次，從而提高經濟效益。電氣控制系統也是決定拌合站檔次的重要因素。制造商都有自動化程度不同的控制系統供客戶選擇。另外裝載機要在捅料人員把料倉篩上的材料捅完時再上料，便于捅料人員作業。

1、磨擦損壞：為了減少磨料磨損量，在農機工作部件上盡量采用耐磨材料，設計穩定土拌合機工作部件的形狀時，也盡量減少它的磨擦阻力。例如，使用高含錳量和稀土合金制造土壤加工部件，在犁壁上涂敷耐磨材料如聚氟乙烯；檢查各部位的軸承，是否有損壞和缺少潤滑油的情況，如有損壞或干燥現象，及時更換軸承或者添加潤滑油。使用滾子犁把與土壤的滑動磨擦改變為滾動磨擦等，都相對地減少了磨料磨損量。

拌合機的質量直接影響混合料拌合機的質量，而拌合機設備的好壞的關鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證。混合料的含水量控制，廠拌混合料現場每天由后場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量，根據施工配合比設計的佳含水量指標，結合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌合時的用水量。混合料的運輸應避免車輛的顛簸，以減少混合料的離析；葉片下落后，在拌和過程中，又會沖擊別的葉片，往往造成葉片的大面積損傷、脫落。要及時對拌合站場區的垃圾進行清掃并集中運至渣土消納場。對石灰堆進行覆蓋，必要時建廠棚存放石灰。對場區和施工道路進行灑水，保持潤濕，防止揚塵。拌合機要建設在離居民區較遠的地方。做好天氣預報工作，避免在大風天氣進行生產作業產生揚塵，污染周圍環境。拌合機設備是道路工程機械的主要機種之一， 是專用于拌置各種以水硬性材料為結合劑的穩定混合料的攪拌機組，也是公路、機場、停車場等公共設施建設基層施工的核心機械。現代公路和城市道路基層施工均采用大規模、連續性的機械化施工，如今施工現場對穩定土的各種骨料以及粉料配比精度的要求越來越高，并且要求拌合機設備具有較高的生產效率。以往的容積式廠拌設備顯然達不到這種要求， 特別是容積式設備的配比精度偏差較大。因此，穩定土生產過程中廠拌設備自動控制系統日益受到人們的重視。