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發(fā)布時間:2020-11-07 03:16  
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當時之所以造成如此嚴重的堵車,國首部“立交橋融雪劑自動噴灑系統(tǒng)”吸取了127京城大堵車的教訓后研制的據(jù)北京市環(huán)衛(wèi)科研所吳文偉所長介紹。甚至有些相對的產(chǎn)品在以上問題的解決上都已經(jīng)做到完全沒有損害,或者反而有提高的作用。一個重要原因就是噴灑融雪劑的車輛被困在車流中無法作業(yè),而立交橋被雪覆蓋,上、下行異常困難更使堵車雪上加霜。新系統(tǒng)的特點就是全天候、反應(yīng)快。容積至少為0.3立方米,不接電、不接水管的融雪機在簡單固定后就可安裝在主路的隔離帶上,加入含有環(huán)保融雪劑的水后,一旦需要噴發(fā)只要短時間截斷車流,技術(shù)人員就可利用遠程尋呼或遙控系統(tǒng)使它工作,迅速融化積雪并阻止為害不輕的地穿甲”形成,從而“打通”道路。爾后,環(huán)衛(wèi)工人還可隨時添加融雪劑。
冬季,道路上的積雪真不少,環(huán)衛(wèi)司機和環(huán)衛(wèi)工全體集合開會了,這是因為撒融雪劑也是一門學問,要根據(jù)下雪的大小控制融雪劑的投放量,司機必須準確掌握車速與融雪劑之間的關(guān)系。
首先要知道,融雪劑不是隨便撒布的,應(yīng)在降雪量3.7mm以下使用,撒布量(3.7mm降雪量以下)≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上應(yīng)用機械或者人工除雪。
降小雪時,氣溫高于0℃時,降雪前不預(yù)撒融雪劑;降雪中,每平方米使用量不超過20克。在比如對植被與土壤的損害這一塊,目前日本北海道地區(qū)進口國內(nèi)生產(chǎn)的融雪劑用于農(nóng)作物集中產(chǎn)地地區(qū)已經(jīng)能達到完全無破壞以及化雪為肥的作用了。氣溫低于0℃,高于-10℃時,降雪前需預(yù)撒融雪劑每平方米20至30克,降雪時機動車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。降中雪和大雪時,坡道、橋區(qū)融雪劑用量每平方米不超過80克,人行道坡道過街橋使用量每平方米不超過20克。當氣溫低于-10℃時,降小雪時,融雪劑使用量每平方米不超過80克,只有降中到大雪時,使用量每平方米才可超過80克。
融雪劑確實能融化積雪,節(jié)省勞動力,保持道路及時暢通。但融雪劑多為鹽類化學物質(zhì),通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,其殘留物卻為路面的使用、農(nóng)作物的生長以及動物的健康帶來了許多隱患,對城市生態(tài)環(huán)境尤其是城市園林植被也產(chǎn)生諸多不利的影響
融雪劑使用較多,容易形成氯、納等鹽離子在土壤表層聚集。融化后的雪水一旦滲入到土壤中,將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍,從而導致園林植物淺層根系的傷亡。
融雪劑的鹽害導致植物毛細根系的傷亡,是造成園林植物枯萎傷亡的重要原因。
在一定程度上,惡劣的土壤條件影響園林植物的正常生長,降低了園林植物的生長勢和抵抗力,相應(yīng)地也降低了園林植物對融雪劑的耐害性。五、布撒融雪劑后,必須在冰雪“假融”狀態(tài)下及時清理,中小雪一天清凈,大雪兩天清凈,冰雪堆應(yīng)堆放在街路兩邊或不影響城市交通的地段,嚴禁在綠地和樹池內(nèi)堆雪。在惡劣的土壤環(huán)境條件下,融雪劑的危害作用會被加大,即使含有很低的融雪劑含量,也可能會使園林植物枯萎傷亡,使得綠植大面積傷亡










