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發布時間:2020-08-04 10:25  
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數字化制造模式的3D打印機,保證無人機零配件生產一次成型的同時,使產出的零部件更加精細輕盈,有利于增強無人機電池的效率以延長飛行時間。相比傳統制造模式,3D打印機快速模式不受模具、生產線、工具等因素制約,既可以小批量生產,也可任意定制化生產,限度滿足客戶需求。由于我國3D打印技術尚處于初級階段,受打印材質等因素限制,對于大型工業級無人機產品智造仍然稍顯吃力。對傳統制造業的沖擊將會是十分大的:3D打印對投資和轉型方面必定會形成影響。但隨著3D打印技術的不斷發展及相關產業鏈的日益成熟,基于3D打印技術的數字化快速制造模式,憑借低成本、流程簡單及生產周期短等特點,將給無人機智造帶來不可估量的積極影響
3D打印技術又稱為"快速成形技術"或"增材制造技術",誕生于20世紀80年代末。主要是一種以數字模型文件為基礎,將計算機設計出來的圖形數據導入3D打印設備,打印機內裝有粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過電腦控制將材料疊層添加構造三維物體,終把計算機上的藍圖變成實物的數字化、智能化增材制造技術。3D打印技術應引起汽車業高度重視前不久,一場別開生面的3D打印技術展在英國倫敦舉行。數字化制造模式的3D打印機,保證無人機零配件生產一次成型的同時,使產出的零部件更加精細輕盈,有利于增強無人機電池的效率以延長飛行時間。展覽向人們展示了各種利用3D打印技術打造的前沿產品,展現了這一創新技術在