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公交候車(chē)亭產(chǎn)品質(zhì)量控制在于3個(gè)細(xì)節(jié)

1、出圖審圖

圖紙是車(chē)間生產(chǎn)的依據(jù)，因此圖紙的相關(guān)數(shù)據(jù)不能有缺失，誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

加工圖紙出來(lái)后要做好審圖。審圖的內(nèi)容包括尺寸，誤差，加工位置標(biāo)注等。審圖一定要仔細(xì)核查，尤其是自繪自審的情況。在實(shí)際生產(chǎn)中，審圖不嚴(yán)會(huì)造成后期安裝過(guò)程中，孔位對(duì)不上，或者尺寸錯(cuò)誤造成廣告燈箱無(wú)法安裝等質(zhì)量事故。

2、新品打樣

公交候車(chē)亭新品正式生產(chǎn)前，一定要打樣試安裝效果，這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)部分問(wèn)題并做出修正。有更正的數(shù)據(jù)一定要以正式的文件形式只會(huì)到相關(guān)部門(mén)，包括生產(chǎn)采購(gòu)等，以此做為質(zhì)量依據(jù)。

3、做好各生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制

生產(chǎn)各環(huán)節(jié)控制是質(zhì)量控制的一環(huán)，其生產(chǎn)加工依據(jù)是設(shè)計(jì)加工圖紙，而不是想當(dāng)然的經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工或裁剪，且不能超出誤差范圍之外。對(duì)角線不能歪斜，不得隨意加大焊縫等。候車(chē)亭加工工序之間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要返回到上道工序返工。

公交站臺(tái)的要有哪些特征？

一、候車(chē)空間應(yīng)適度

公交站臺(tái)要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能。常見(jiàn)的方法是設(shè)置車(chē)站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要給過(guò)往行人造成太大影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公交站臺(tái)的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車(chē)亭防雨棚設(shè)置以后，也要保證能包容2~3個(gè)候乘者的寬度（約1.5m）。

二、具有一定的辨認(rèn)美感

采用候車(chē)亭和四周環(huán)境與其它道路景觀不同的辦法處理，可標(biāo)明車(chē)棚的位置。例如在公交站臺(tái)周?chē)蠼种校O(shè)置一個(gè)高出其它樹(shù)木的標(biāo)志，或選擇與周?chē)鷺?shù)木不同的樹(shù)木。在較寬的人行道上可采取將公共候車(chē)亭周?chē)男械罉?shù)與其它大街樹(shù)錯(cuò)位栽培的辦法。

三、與周?chē)h(huán)境設(shè)備協(xié)調(diào)

在公共候車(chē)亭周?chē)O(shè)置有防護(hù)欄、護(hù)路石等，公共候車(chē)亭防雨棚的設(shè)計(jì)如果與防護(hù)欄、護(hù)路石配合不好，就會(huì)給整體景象帶來(lái)繁雜混亂。這就需要兩者在造型顏色上力求一致。另外，防雨棚與建筑護(hù)欄之間的間隔，應(yīng)以方便步行者的通行為條件。

四、錯(cuò)點(diǎn)設(shè)位規(guī)定

中途站應(yīng)盡量設(shè)在公共交通線路沿途所經(jīng)過(guò)的各首要客流集散點(diǎn)。在路段上設(shè)置停靠站時(shí)，上下行對(duì)稱(chēng)的站點(diǎn)宜在道路平面上錯(cuò)開(kāi)，即叉位設(shè)站。其錯(cuò)開(kāi)間隔不小于50m。主干道上，快車(chē)道上寬度大于或等于22m，也可不錯(cuò)開(kāi)。在交叉路口鄰近設(shè)置中途站時(shí)，一般設(shè)在交叉口50m以外處。大城市車(chē)輛較多的主干道上，宜設(shè)于100m以外處。

公交站臺(tái)候車(chē)亭設(shè)置規(guī)范

根據(jù)《公共汽電車(chē)站臺(tái)規(guī)范》：站臺(tái)應(yīng)設(shè)在地鐵站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)及住宅小區(qū)出入口等客流集散點(diǎn)200米范圍內(nèi)。如果是設(shè)置在上坡路段，不應(yīng)設(shè)置在坡度大于7%的路段，快速道路出入口100米內(nèi)不宜設(shè)置站臺(tái)。對(duì)于站臺(tái)規(guī)模來(lái)說(shuō)，一個(gè)站臺(tái)的停靠位不超過(guò)兩個(gè)，每個(gè)停靠位20米。站臺(tái)長(zhǎng)度不應(yīng)小于停靠位之和，寬度不宜小于2.2米，人均面積不宜小于0.5平方米，高度宜高出路面0.2米。 —公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)方案在線路設(shè)置上，《規(guī)范》要求一個(gè)站臺(tái)的線路數(shù)不宜超過(guò)6條，但線路超過(guò)6條以上時(shí)，則要分站臺(tái)布設(shè)。站臺(tái)間距25米的，站臺(tái)總數(shù)不宜超過(guò)3個(gè)。站臺(tái)人均面積不宜小于0．5平方米。站牌高度不宜超過(guò)2．2米。而多塊站牌則要豎向排列，上面站牌頂邊距地面的高度不宜大于2．2米；下面站牌底邊距地面的距離不宜小于0．4米。